近日，電車之家獲悉廣汽本田新款凌派混合動(dòng)力版將于7月上市，是國內(nèi)首款搭載本田1.5L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。
新款凌派混動(dòng)的外觀變化主要體現(xiàn)在新增了Hybrid專屬標(biāo)識(shí)，以及采用了全新的17英寸輪轂。
據(jù)悉，凌派混動(dòng)軸距水平與汽油版一致，為2730mm，與同級別的雷凌和思域相比，凌派混動(dòng)有一定的優(yōu)勢。
內(nèi)飾部分，凌派混動(dòng)的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)與汽油版大致相同，儀表盤中央加入了7英寸彩色屏，顯示效果不錯(cuò)，同時(shí)清晰傳達(dá)了動(dòng)力輸出大小、車速以及車輛狀態(tài)等信息。凌派混動(dòng)采用了與繽智同款的方向盤，并加入了換擋撥片，撥片的作用與雅閣銳·混動(dòng)的一樣，用于調(diào)節(jié)能量回收程度。此外，凌派混動(dòng)頂配車型還配備了Honda SENSING安全超感，具有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)剎車等等功能。
凌派混動(dòng)搭載的是本田第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率最大功率80kW，最大扭矩134N·m；電機(jī)峰值功率96kW，峰值轉(zhuǎn)矩達(dá)到267Nm。 整套混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為113kW，傳動(dòng)方面凌派混動(dòng)匹配的是E-CVT變速箱。 據(jù)工信部公布的資料顯示，凌派混動(dòng)百公里綜合油耗為4.0L左右，和雷凌/卡羅拉雙擎的油耗相當(dāng)。
