近日，電車之家獲悉寶沃BXi7迎來續(xù)航升級，新車相比目前在售的車型增加了31km，此次增加的是長續(xù)航版車型，NEDC續(xù)航里程為339km。
外觀方面，寶沃BXi7長續(xù)航版車型依舊保持現(xiàn)款車型設(shè)計。新車高度還原了概念車的外觀設(shè)計，主要針對一些細節(jié)部分進行了調(diào)整。藍色八邊形進氣格柵同高晶透大燈交相輝映，彰顯新能源車型氣質(zhì)。此外，新車前大燈組采用了熏黑底色，前保險杠兩側(cè)開口也進行了調(diào)整。BXi7車身側(cè)面的腰線犀利，彰顯運動感，并且采用了全新設(shè)計的鋁合金輪圈。后保險杠采用了較為運動化的包圍，新車的尾燈設(shè)計也非常精致，錯落鑲嵌在尾部兩側(cè)。尾門部分同樣采用了藍色飾條進行修飾，與前進氣格柵遙相呼應(yīng)。
寶沃BXi7內(nèi)飾設(shè)計同樣沿用了汽油版車型的設(shè)計風(fēng)格。儀表盤等樣式做了相應(yīng)的調(diào)整，凸顯出新能源的身份,并采用全新的電子擋桿，駕駛模式有Eco，Comfort，4WD，Sport，Sport+五種模式。
BXi7電池系統(tǒng)采用液冷系統(tǒng)，性能更加穩(wěn)定。而得益于擁有超強“IQ”的3優(yōu)智能熱管理系統(tǒng)，BXi7有效解決了因溫度過低或過高導(dǎo)致的續(xù)航衰減和充電時間過長等問題。
寶沃BXi7是一款四驅(qū)純電SUV車型，長續(xù)航版電池組依舊為為三元鋰電池，電池的能量密度為144.58Wh/kg，綜合工況下的耗電量為17.1kWh/100km。寶沃BXi7長續(xù)航版的最高車速可以達到190km/h，30分鐘最高車速為165km/h。
當(dāng)然這輛新能源汽車的售價也不便宜，補貼后售價為28.5萬-30.5萬元的價格也讓消費者望而卻步。再看一下升級后的續(xù)航-339KM,這續(xù)航確實也沒多大競爭力。當(dāng)然了，銷量？恩，也不會高。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1592053680.html