別克GL8上市已有20多年，產(chǎn)品力和口碑一直不錯(cuò)，也難怪GL8如今在商務(wù)MPV領(lǐng)域的地位舉足輕重，在同級(jí)別的少有可以和它抗衡的車(chē)。但是這次上汽大眾商務(wù)車(chē)威然Viloran的出現(xiàn)，打破了這一局面，它們之間的大PK，大眾商務(wù)車(chē)威然Viloran能撐下這一場(chǎng)面嗎？
GL8和威然對(duì)比哪個(gè)好 外觀PK-誰(shuí)顏值更高
既然是公平公正的比拼，我們先來(lái)看一下外觀方面，威然采用了剛?cè)岵?jì)的新商務(wù)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整車(chē)看上去非常的靈動(dòng)，沒(méi)有傳統(tǒng)MPV那 樣方正的感覺(jué)。前臉采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中間是大尺寸的進(jìn)氣格柵，鍍鉻飾條的裝飾連接兩側(cè)的LED大燈組，拉寬了整體車(chē)頭的視覺(jué)效果，大氣十足。威然側(cè)面有著修長(zhǎng)的線條感，腰線的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)車(chē)子看上去更加立體，更加時(shí)尚。
別克GL8縱橫市場(chǎng)20余年，雖然銷(xiāo)量很火，但是造型一直沒(méi)有任何變化，一直是方方正正的火柴盒的形象。車(chē)頭的進(jìn)氣格柵中有一條鍍鉻飾條連接兩側(cè)的大燈，看上去中規(guī)中矩的，缺乏新意，也不太符合國(guó)人的審美風(fēng)格。
GL8和威然對(duì)比哪個(gè)好 二排座椅較量，誰(shuí)更勝一籌？
看完了外觀之后，我們?cè)賮?lái)看一下兩者的二排空間。了解MPV的消費(fèi)者都知道，MPV最主要的就是二排的舒適體驗(yàn)。大眾在這一點(diǎn)上做的就非常良心，威然搭載了Captain Chair第二排行政級(jí)禮賓座椅，這個(gè)座椅不僅看上去高端上檔次，而且根據(jù)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，能對(duì)人體起到完美的支撐和保護(hù)作用，帶來(lái)了超一流的包裹性和支撐性。
威然的二排座椅集零重力電動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)通風(fēng)功能、加熱功能及按摩功能于一身，給乘客帶來(lái)了更好的舒適體驗(yàn)?？赡苡泻芏郙PV帶有按摩功能，只有一種模式，但是威然的座椅按摩有三種模式分別為波浪模式、回旋模式及休閑模式，還支持3個(gè)檔位調(diào)節(jié)，進(jìn)行商務(wù)接待時(shí)，這樣的配置足夠高端。亦或者自己長(zhǎng)途出差坐車(chē)，拖著一身的疲憊坐上這樣一臺(tái)豪華舒適的按摩椅，也讓整個(gè)旅途變得愉快起來(lái)。
別克GL8當(dāng)然也配備了第二排行政禮賓座椅，座椅也帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適體驗(yàn)。但是都知道美系車(chē)型在細(xì)節(jié)方面處理的很差，一進(jìn)到別克GL8二排就可以看到座椅上的縫線比較粗糙，而且還冒著些許的線頭，一點(diǎn)也不像高端商務(wù)MPV的做工。別克GL8只有頂配版本才有按摩功能，也只有一種模式可以調(diào)節(jié)，和威然一比簡(jiǎn)直沒(méi)有良心，確實(shí)更像一輛家用二胎車(chē)。
經(jīng)過(guò)這幾輪的PK，顯然上汽大眾威然Viloran這次也是帶著足夠的實(shí)力來(lái)挑戰(zhàn)GL8的，威然Viloran在空間和舒適性上有著出色的表現(xiàn)，靠著自身硬核產(chǎn)品力完勝GL8，今年考慮買(mǎi)商務(wù)MPV的消費(fèi)者，不如看看這款上汽大眾誠(chéng)意之作吧。