日前，據(jù)媒體報(bào)道原奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁陸逸已于前段時(shí)間離職，后續(xù)去向未知。奧迪中國(guó)相關(guān)人士回復(fù)媒體稱，“陸逸因個(gè)人原因于日前離任奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁一職。”
陸逸于2019年1月正式加入到奧迪中國(guó)，出任奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌奧迪品牌在華市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售相關(guān)業(yè)務(wù)，助力奧迪中國(guó)未來戰(zhàn)略的實(shí)施。
陸逸在汽車行業(yè)有超20年的工作經(jīng)驗(yàn)，在加入奧迪中國(guó)之前，陸逸曾擔(dān)任東風(fēng)英菲尼迪及英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理、捷豹路虎中國(guó)及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁、寶馬中國(guó)副總裁等職務(wù)。
在陸逸任職期間，奧迪在華銷量不敵奔馳寶馬，跌至第三位。奧迪2019年在華總銷量為69萬輛，低于寶馬集團(tuán)中國(guó)的72.37萬輛，以及奔馳在華的70.2萬輛。進(jìn)入2020年，奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)也落后，前8月累計(jì)銷售43.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.7%，而同期奔馳銷量為49.7萬輛、寶馬銷量為47.1萬輛，后兩者市場(chǎng)增幅也略高于奧迪。
