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奧迪A6L位居第四,豪車品牌凱迪拉克CT6憑實(shí)力拔得頭籌

 
 
 
發(fā)布日期:2020-12-30  來源:企業(yè)新聞  瀏覽量:2  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號

如今的汽車市場,注重顏值的年輕消費(fèi)群體逐年增加,一輛車的顏值高低在很大程度上決定了人們是否想進(jìn)一步了解。在2020年的J.D.Power新車質(zhì)量研究榜單之中,就有這樣一款不僅顏值耐看,而且實(shí)力強(qiáng)悍的車型力壓一線豪車品牌,戰(zhàn)勝奧迪A6L、寶馬5系等車型,位居榜首的頭號車型,而這款車型正是我們今天的主角——凱迪拉克CT6。

奧迪A6L位居第四,豪車品牌凱迪拉克擁有自己的專屬工廠,嚴(yán)格把控品質(zhì)

說到對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求,凱迪拉克是有足夠發(fā)言權(quán)的,因?yàn)閺难邪l(fā)到生產(chǎn),凱迪拉克都是在自己的專屬工廠內(nèi)完成。并且對于現(xiàn)在較為復(fù)雜的汽車市場來說,全程都在專屬工廠完成生產(chǎn),保證了產(chǎn)品的每一步都按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與把控進(jìn)行生產(chǎn)制造,當(dāng)進(jìn)入市場時也能夠完全符合市場的要求。因此凱迪拉克CT6即使經(jīng)過了J.D.Power在車身外觀、配置操控、座椅、車身內(nèi)飾、信息娛樂、動力總成、駕駛體驗(yàn)、駕駛輔助、及空調(diào)等9大項(xiàng)的考驗(yàn),也能憑借自身過硬的品質(zhì)完美通關(guān)。

奧迪A6L位居第四,豪車品牌凱迪拉克營造美式豪華范兒

而說到滿足消費(fèi)者需求,也不是一件容易之事,畢竟每個人對汽車的需求都不同。豪車在很多人心中雖然足夠體面,消費(fèi)者想要的豪華感卻有很多車企不能夠真正實(shí)現(xiàn)。凱迪拉克CT6對于豪華感的營造卻有著自身的見解。

凱迪拉克CT6的超級智能互聯(lián)座艙內(nèi)不僅擁有一系列豪華智能配置,12.3英寸的全彩個性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤與10.2英寸中央CUE觸控大屏構(gòu)成科技豪華的中控區(qū)域,并且支持新一代無線CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射,提供手機(jī)無線充電與車內(nèi)WIFI等,這在平時出行過程中能夠發(fā)揮其智能與便捷的作用,車內(nèi)成員能夠隨時隨地實(shí)現(xiàn)無線充電,分享信息與娛樂。

除了智能配置似乎還不能完全表現(xiàn)出豪華的真正內(nèi)涵,為此CT6的車內(nèi)還運(yùn)用了高質(zhì)感皮質(zhì)包裹內(nèi)飾,不論是真皮座椅還是精致的縫線工藝,都能給車主帶來尊貴的豪華享受。駕駛過程中還可以根據(jù)自身需求進(jìn)行通風(fēng)加熱或12向電動調(diào)節(jié),營造出溫潤舒雅的私人空間。恰逢冬日,座椅加熱能夠解決不少不適感,長途駕駛更能夠減輕駕駛疲勞感。

奧迪A6L位居第四,豪車品牌凱迪拉克打造屬于你的靜謐音樂座艙

私人空間最重要的就是要夠“私人”,因此如果是隔音降噪不好的車型,難免會給車主造成困擾,這也是影響J.D.Power評選的一大關(guān)鍵因素。CT6的Bose® ANC主動降噪靜音技術(shù)則完美解決了這一問題,不僅能夠?qū)Ω咚傩旭倳r的風(fēng)噪以及環(huán)境音進(jìn)行有效隔絕,連自身的發(fā)動機(jī)噪音都能夠進(jìn)行主動抵消,配合它的Bose®Centerpoint 10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),營造出世界級的私人音樂座艙,在車內(nèi)播上一首高雅的抒情音樂,與外部世界隔絕開來,就能盡情享受豪華尊貴的旅程。

奧迪A6L位居第四,豪車品牌凱迪拉克讓你入目即是豪華

有句話說得好,沒有對比就沒有傷害,其實(shí)奧迪A6L在豪華車行列里,也有著自己的驕傲,但是在科技感的詮釋上它可能更加在行,豪華感的表現(xiàn)上卻欠缺一二。比如,奧迪A6L的車內(nèi)座椅只是由混合材料組成,不論是觸感還是視覺感受,都要比真皮材質(zhì)略遜一籌。并且車機(jī)系統(tǒng)不支持OTA升級這一點(diǎn)也多少限制它科技感的發(fā)揮,無法令用戶時刻享受先進(jìn)的科技體驗(yàn)。另外,奧迪A6L的車內(nèi)并不配備主動隔音降噪與隔音玻璃,如果是平時駕駛可能表現(xiàn)尚可,但面對更加嘈雜的環(huán)境或者更大的噪音,在車內(nèi)的體驗(yàn)感就會下降明顯??梢?,與奧迪A6L相比,凱迪拉克CT6的表現(xiàn)確實(shí)更符合中美兩地雙冠王的標(biāo)準(zhǔn)。

對于消費(fèi)者來說,后期的用車成本也是一項(xiàng)重要評價指標(biāo),豪車的后期用車成本與零整比息息相關(guān),而零整比也就是指市場上該商品全部零配件的價格之和與完整商品銷售價格的比值,而凱迪拉克CT6的零整比僅為270.82,相比起奧迪A6L的333.07還要更小,也就意味著后期維修成本更低。

豪華的營造并不僅僅是在外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置的提升上,更重要的是有相得益彰的駕乘感受以及搭配合理的各種便捷功能。與奧迪A6L相比,豪車品牌凱迪拉克CT6在豪華感的營造上顯得并不遜色。此次拔得頭籌的凱迪拉克CT6無論是內(nèi)飾和外觀的設(shè)計、內(nèi)部的用料、配置的搭配、動力體驗(yàn)以及乘坐體驗(yàn)上,都達(dá)到了豪車品牌應(yīng)有的水平,是一臺名副其實(shí)的優(yōu)選車型,在各個方面表現(xiàn)都很出色。能夠提一輛這樣的豪華車型回家,不管是日常通勤還是商務(wù)接待,都會收獲滿意的使用體驗(yàn)。

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