日前，沃爾沃汽車宣布，因全球芯片短缺，將在3月部分時間臨時暫?；蛘{整中國和美國工廠的生產(chǎn)。同時沃爾沃預計，芯片短缺的形勢將在第二季度愈加嚴峻，公司正在采取措施盡量減少對生產(chǎn)的影響。 今年2月，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson稱，沃爾沃未來四周的芯片供應已得到保障，汽車行業(yè)的芯片短缺問題尚未對該公司造成沖擊，但有可能會給公司第一季度的業(yè)績造成巨大風險。
無獨有偶，芯片短缺對汽車產(chǎn)業(yè)都將產(chǎn)生重大影響，目前公開宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)的車企并非沃爾沃一家。
當?shù)貢r間3月16日，本田汽車表示，因一系列供應鏈問題，下周所有美國和加拿大工廠將臨時暫停部分生產(chǎn)。
同日，大眾集團CEO迪斯在2020年財報會議上表示，大眾汽車因芯片短缺在今年前兩個月在全球市場損失10萬輛產(chǎn)量，預計芯片短缺還會持續(xù)一段時間，大眾汽車有望在下半年彌補銷量損失。
中國市場作為沃爾沃全球最大的單一市場，上個月共售出汽車10,083輛，同比增幅達到了736.8%。隨著在華生產(chǎn)做出調整，意味著沃爾沃3月將受到影響。
此前，有美國一家研究公司預計，2021年全球汽車芯片短缺，將造成多達450萬輛汽車產(chǎn)量的損失，相當于全球汽車年產(chǎn)量的5%左右。
