日前，華晨寶馬動力總成工廠第十萬臺動力電池正式下線。
華晨寶馬動力總成工廠在2017年落成啟用，是寶馬在德國大本營以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心，初期年產(chǎn)能僅為幾千臺。2020年9月，華晨寶馬動力電池中心二期正式建成投產(chǎn)，工廠也成為了寶馬在全球首個生產(chǎn)BMW 第五代動力電池的生產(chǎn)基地。
截至目前，華晨寶馬動力總成工廠擁有三條電芯噴涂線、兩條模組線與兩條裝配線，可以滿足整車工廠所有新能源車的動力電池供應(yīng)，工廠的年產(chǎn)能也已經(jīng)達到數(shù)萬臺。
華晨寶馬沈陽工廠生產(chǎn)的iX3配備的便是動力總成工廠生產(chǎn)的SE16型動力電池
目前，華晨寶馬沈陽工廠生產(chǎn)的iX3配備的便是動力總成工廠生產(chǎn)的SE16型動力電池。這款電池最大輸出功率可達210千瓦，通過直流快充可在45分鐘內(nèi)將電量從0充至80%。與此同時，華晨寶馬在電池生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)持續(xù)推進低碳轉(zhuǎn)型，可再生能源電力占比保持100%，這一舉措從電芯供應(yīng)商生產(chǎn)到電池生產(chǎn)，覆蓋了iX3動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈中的每個環(huán)節(jié)。