最近兩天，哪吒汽車緊鑼密鼓的召開了多場媒體溝通會。聆聽完哪吒的新戰(zhàn)略之后，一扭臉的功夫，我發(fā)現(xiàn)會議席已經(jīng)“翻臺”，一批媒體編輯記者的名牌已經(jīng)換成了下一批。
哪吒汽車有很多話要說，這家公司似乎要在2022年重塑自己。
目前，15萬級的哪吒UPro擔當家族旗艦，7萬級的哪吒V與其Pro版車型扛起銷量任務(wù)。
在造車新勢力近乎于集體撲街之后，進入準頭部新勢力的哪吒汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打。但一直以來哪吒缺少一些破局利器，即便是配置高、續(xù)航長、價格美麗的哪吒UPro也沒能取得太驚艷的銷量成績。
而今年的哪吒，終于決心要像一線友商一樣搞智能駕駛了。
2022年，搭載TAPILOT4.0的哪吒S即將量產(chǎn)并上市。秉承全系車型都按照智能車打造的理念，哪吒車型也將根據(jù)售價水平依次配置不同等級的TAPILOT系統(tǒng)。
今天的分享會上，哪吒汽車做了詳細的階段性總結(jié)與新展望，下面我們就來看看這些內(nèi)容吧。
■2022年以前——不做富人的玩具