在2022“全國兩會”期間，全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍，基于對制造業(yè)的深度實踐和調(diào)研，將提出十三項議案建議。
全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍
其中，聚焦新能源汽車、國際雙向貿(mào)易發(fā)展提出《加速推進新能源汽車納入碳交易管理》、《推進房車和露營地產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動旅游及鄉(xiāng)村振興》、《加速與有關(guān)國家自貿(mào)協(xié)議談判，為中國車企走出去提供貿(mào)易便利》、《加快生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)平臺整合，實現(xiàn)“兩個打通”》、《將新能源汽車動力電池原材料納入國家戰(zhàn)略儲備資源，維護新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展》等議案建議，希望能夠解決汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)今發(fā)展中遇到的一些問題，促進中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。
加速推進新能源汽車納入碳交易管理
為確保實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，國家將發(fā)電、石化、鋼鐵、有色等行業(yè)納入碳排放管理的重點對象，通過全國碳交易安排的市場化手段，使企業(yè)履行碳排放的義務(wù)。汽車行業(yè)推動新能源汽車替代燃油車將有效改善汽車使用環(huán)節(jié)碳排放。相比傳統(tǒng)燃油乘用車，現(xiàn)有新能源乘用車每年在使用階段減少碳排放1500萬噸左右。目前，汽車行業(yè)因制造環(huán)節(jié)碳排放較少，未納入碳排放管理重點行業(yè)，但是如果能考慮新能源汽車在使用階段對碳排放量減少的有效性，應(yīng)該利用碳交易手段積極鼓勵行業(yè)車廠轉(zhuǎn)型新能源車生產(chǎn)。
在此背景下，尹同躍建議：
一、工信部等部委重點研究新能源汽車在使用階段減少碳排放的效果，將它作為鼓勵傳統(tǒng)車廠轉(zhuǎn)型新能源汽車生產(chǎn)的抓手，從而進一步擴大新能源汽車市場規(guī)模。
二、擴大碳交易行業(yè)范圍，將汽車行業(yè)包括在內(nèi)，讓汽車企業(yè)參與CCER進入碳市場進行交易。
三、鼓勵跨行業(yè)企業(yè)通過碳市場交易推進國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)，汽車行業(yè)將受惠跨行業(yè)碳交易得到轉(zhuǎn)型新能源汽車生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。
推進房車和露營地產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動旅游及鄉(xiāng)村振興