近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克(ElonMusk)在被網(wǎng)友問到續(xù)航力時(shí)指出，本可以在1年前就制造出續(xù)航600英里(約965公里)的ModelS，但是依我的看法，我認(rèn)為那樣只會(huì)做出更糟糕的產(chǎn)品。而這段話來自于他回復(fù)粉絲關(guān)于Lucid續(xù)航500英里新車時(shí)指出。
目前特斯拉的高續(xù)航車款，具備有600公里以上續(xù)航力，馬斯克指出，更高的續(xù)航本質(zhì)上需要更大的電池容量，換言之意味著更大、更重、更昂貴的電池組，會(huì)影響車輛的操控和能耗，這種電池每天都“不需要”，而多出來的電池只會(huì)讓能耗更難看。
車主需要的是更多的續(xù)航，還是更好的性能?反映在LucidAir上很明顯，由于續(xù)航力極高，大部分訂單都涌入性能版，而非長續(xù)航版。馬斯克似乎正在變得越來越理性，未來特斯拉會(huì)否在續(xù)航里程上加力，新能源汽車網(wǎng)繼續(xù)保持關(guān)注。
