由于受春節(jié)假期等因素的影響，每年2月向來(lái)是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季，今年也不例外。2月，比亞迪銷(xiāo)量87,473輛，環(huán)比微降6%，仍然拔得頭籌，特斯拉中國(guó)以56,515輛的銷(xiāo)量位居第二，上汽通用五菱銷(xiāo)量26,046輛，環(huán)比下降34.9%，居第三。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到31.7萬(wàn)輛（純電動(dòng)24.5萬(wàn)輛、插電混動(dòng)銷(xiāo)量7.2萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)189.1%，環(huán)比下降24.1%，環(huán)比降幅小于前幾年幅度。2月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到27.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.5%，環(huán)比下降22.6%，環(huán)比降幅要小于歷年2月的走勢(shì)。
2月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率21.8%，較2021年2月8.1%的滲透率提升13個(gè)百分點(diǎn)。2月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率41.9%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率17.4%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有3.5%。
2月電動(dòng)車(chē)高端車(chē)型銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，中低端走勢(shì)也較強(qiáng)，純電動(dòng)市場(chǎng)啞鈴型結(jié)構(gòu)有所改善，其中A00級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量6.8萬(wàn)輛，占純電動(dòng)的28%份額；A0級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量3.3萬(wàn)，占純電動(dòng)的14%份額；A級(jí)電動(dòng)車(chē)占純電動(dòng)份額23%；B級(jí)電動(dòng)車(chē)達(dá)8.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降15%，占純電動(dòng)份額35%。
