日前，我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，全新一代寶馬X1以及其純電動版車型寶馬iX1(參數(shù)|詢價)已經(jīng)完成了動力總成和底盤系統(tǒng)的測試，目前已經(jīng)進入開發(fā)的最后階段，距離正式推出上市已經(jīng)開啟倒計時。據(jù)悉，在測試當(dāng)中，寶馬iX1的續(xù)航里程范圍在413-438公里（WLTP工況）。
『全新一代寶馬X1諜照』
『寶馬iX1諜照』
『寶馬iX1預(yù)告圖』
根據(jù)此前的諜照來看，全新一代寶馬X1也將會針對前格柵進行加大處理，不過并不極端。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)將會進行升級，同時也將換上面積更大的通風(fēng)口設(shè)計。車尾方面，新車尾燈變化明顯，更加趨于家族式設(shè)計風(fēng)格。另外，寶馬iX1預(yù)計也將會采用與全新寶馬X1相同的設(shè)計，只是將格柵換成封閉式設(shè)計。
『寶馬iX1內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾方面，新車將會換成最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，采用儀表盤與中控屏相結(jié)合的雙聯(lián)屏設(shè)計，并將搭載全新的iDrive8車機系統(tǒng)。
『或為全新寶馬X1M35i』
動力方面，全新寶馬X1預(yù)計依舊會提供汽油、柴油、插混等動力系統(tǒng)，并有可能在部分燃油版車型上搭載48V輕混系統(tǒng)。寶馬iX1則將會提供單電機以及雙電機可選，其WLTP工況續(xù)航范圍413-438公里，能耗17.3-18.4kWh/100km。另外值得一提的是，全新一代寶馬X1和寶馬iX1或都將擁有M版本車型，讓我們拭目以待。（文/汽車之家郭辰）
