近日消息，從哪吒汽車官方獲取了其旗艦車型哪吒S的相關(guān)信息。
哪吒S基于哪吒汽車全新的山海平臺打造而來，車身尺寸為4980/1980/1450mm，軸距2980mm，與零跑C01相仿，已經(jīng)達到了中大型轎車的標準。
而據(jù)此前消息，哪吒S的硬件可謂是直接拉滿，四驅(qū)版采用前后雙電機，系統(tǒng)最大功率340千瓦，峰值扭矩600牛米，零百加速3.9秒，底盤則與保時捷聯(lián)合開發(fā)、調(diào)校，使用的是前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu)。
其主打的是運動和操控，擁有1.36統(tǒng)計超大寬高比、450毫米的低重心（作為對比，蔚來ET5是482.6毫米，知己L7是490毫米），同時前后軸荷比為50:50。
這樣強悍的硬件加持下，哪吒S的麋鹿測試速度可達80km/h，而在0.23Cd超低風阻的助力下，其百公里電耗最低12kW/h。
不僅如此，其駕駛輔助軟硬件同樣表現(xiàn)出色，該車搭載了2顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等硬件，能夠在高速及城市道路實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠程召喚等部分場景下實現(xiàn)L4級智能駕駛。
同時使用的是哪吒汽車全棧自研的TAPILOT4.0智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于華為MDC計算平臺打造，算力可達200TOPS。
內(nèi)外設(shè)計此前已多次介紹，這里不再贅述，感興趣的朋友可以跳轉(zhuǎn)了解下。
值得注意的是，哪吒S擁有17.6英寸懸浮式中控屏，其采用了鎂鋁合金材質(zhì)外殼，厚度最薄13.3mm，黑邊最窄6.5mm，屏占比接近90%，承擔整車娛樂和車輛控制功能。
此外，該車還配備了13.3英寸隱藏式儀表屏/12.3英寸副駕駛專屬影音屏和AR-HUD抬頭顯示，將科技感直線拉滿。
更讓人期待的是，該車還提供超級跑車同款“剪刀門”，開啟方式足夠炫酷，當然，剪刀門大概率不會是全系標配，而使用它的車型價格大概率也不在低。
