同時(shí)，該架構(gòu)還賦予了產(chǎn)品在純電技術(shù)路徑下的骨架，除了中高強(qiáng)度鋼占比70%以上，換電連接結(jié)構(gòu)也超越行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可靠鎖定、不滲水、不漏電，實(shí)現(xiàn)在嚴(yán)苛工況下超過(guò)1萬(wàn)次換電的設(shè)計(jì)壽命。
在產(chǎn)品層面，睿藍(lán)汽車在未來(lái)3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型，發(fā)布會(huì)上，水晶架構(gòu)下的首款緊湊級(jí)CoupeSUV――睿藍(lán)7正式公布，作為首款實(shí)現(xiàn)AVBS自主代客換電功能的緊湊級(jí)SUV，睿藍(lán)7的概念實(shí)車將于6月25日開幕的2022重慶國(guó)際車展上首發(fā)亮相，并將在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在生態(tài)層面，搭載睿藍(lán)汽車超級(jí)APP以及睿藍(lán)換電開放平臺(tái)，打通線上線下服務(wù)渠道，構(gòu)建可循環(huán)的一體化換電生態(tài)圈；渠道層面，睿藍(lán)汽車將快速推動(dòng)換電站建站與渠道布局，預(yù)計(jì)2022年底，睿藍(lán)生態(tài)伙伴將完成200余座換電站的投站，全面打通線上+線下相融合的渠道模式。
從技術(shù)，車型再到換電站的布局上，睿藍(lán)汽車的項(xiàng)目都已經(jīng)相繼落地并取得了階段性的成果，也為睿藍(lán)汽車未來(lái)的發(fā)展提供了有力保障。
換電賽道前景如何？
自蔚來(lái)正式推出基于換電模式的BaaS（電池租用服務(wù)）購(gòu)車方案以后，越來(lái)越多的企業(yè)開始“盯上”了換電模式。
今年1月18日，寧德時(shí)代宣布進(jìn)軍換電領(lǐng)域，不但發(fā)布了帶有“小綠環(huán)”標(biāo)志的換電品牌EVOGO，也推出其組合換電整體解決方案。
