即將上市的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03型電動(dòng)汽車長(zhǎng)寬高4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。整車設(shè)計(jì)時(shí)尚科技，懸浮式尾翼、無(wú)框車門和電動(dòng)掀背門設(shè)計(jì)提升車輛的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。
作為一款兼容EV和EREV兩種動(dòng)力系統(tǒng)車型，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力將是超450伏電壓平臺(tái)、高低壓全集成的電控系統(tǒng)、近乎全時(shí)電四驅(qū)的軸間扭矩再分配策略、輕量化的懸架以及相當(dāng)人性化的能量回收調(diào)節(jié)機(jī)制。
此次從布爾津區(qū)域的試駕過(guò)程中，由于沒(méi)有充電設(shè)施，就應(yīng)急調(diào)用了移動(dòng)車載充電車。
上圖顯示在同時(shí)為時(shí)態(tài)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03直流快充時(shí)，除1臺(tái)車的動(dòng)力電池SOC值都處于75%，其他車型SOC值都超過(guò)了80%甚至接近97%。
需要特別注意的是（1），根據(jù)不同350伏電壓平臺(tái)車型大功率快充，實(shí)時(shí)充電電壓可最高范圍在380-400伏的經(jīng)驗(yàn)比對(duì)而言，其中1臺(tái)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的實(shí)時(shí)充電電壓明顯比其他品牌主流車型更高，意味著整車動(dòng)力電池電壓標(biāo)定值已經(jīng)達(dá)到行業(yè)泛頭部的狀態(tài)。
由于此時(shí)測(cè)試的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03并不是最終量產(chǎn)狀態(tài)，對(duì)于動(dòng)力電池電壓平臺(tái)具體值，不能透露。
