【2022年9月20日，瑞典哥德堡】全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星（納斯達克：PSNY）的最新調研顯示，消費者希望通過立法加速汽車的電氣化轉型。
此次全球調研覆蓋了北美、亞太和歐洲等19個市場18000名受訪者，結果顯示有34%的消費者贊成在2030年前停售燃油車（ICE），若將時限放寬至2035年，則這一比例將上升到47%。這項最新調查也表明，四分之三的受訪者認為社會需要不同于以往的產品來改善和保護氣候環(huán)境，從而惠及后代。
極星“以石為鑒（Set in Stone）”
同時，繼第26屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）后，為了配合“紐約氣候周”和“歐洲出行周”，極星再次發(fā)布“以石為鑒（Set in Stone）”系列宣傳片，期待通過此宣傳片來傳達如果汽車行業(yè)不采取相應的氣候行動，那么過去書寫的承諾將會成為一紙空文。
極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“全球的氣候領導人將于本周齊聚紐約參會，同時，COP27也即將拉開帷幕。密集的氣候會議很容易令人倦怠，而企業(yè)和消費者的實際行動卻能夠振奮人心。雖然我們不是政策制定者，但也可以通過實際行動推動真正的變革。我們將責無旁貸地向社會發(fā)出準備就緒的信號。”
2022年6月，歐洲環(huán)境部長理事會（ European Council of Environmental Ministers）達成共識，即到2035年，在歐盟市場上市的新車必須保證零碳排放。同樣，在2021年召開的COP26大會上，少數(shù)幾家汽車制造商也加入并簽署“格拉斯哥轎貨車凈零排放宣言”，承諾在2035年至2040年間逐步淘汰燃油車。
托馬斯·英格拉特認為，應在全球范圍內盡早禁售燃油車。“現(xiàn)在行駛的所有車輛中，只有1.5%是電動汽車。當前市場環(huán)境下，電動汽車顯然只是虛假繁榮，還未真正地步入正軌。要如期達成《巴黎協(xié)定》的目標，現(xiàn)在這十年正是前所未有的關鍵時期。我們需要各國政府在基礎建設和電價方面制定強有力的政策，這樣消費者才能更有信心地選擇電動汽車。不過更為重要的是汽車制造商必須即刻行動起來，而不是等待政策的變更。”
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657883517.html