內(nèi)飾方面，方向盤(pán)更改為與小鵬G9相似的按鍵+滾輪布局；無(wú)線充電板、杯架以及扶手箱也有微調(diào)。
配置方面，自動(dòng)駕駛輔助硬件搭載Orin - X芯片+5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+4顆環(huán)視攝像頭+7顆高清攝像頭+駕駛員疲勞檢測(cè)；車(chē)機(jī)芯片更換成8155芯片。此外歐洲版還增加了電動(dòng)尾門(mén)、電吸門(mén)、熱泵空調(diào)、方向盤(pán)加熱等舒適配置。
動(dòng)力方面，參考國(guó)內(nèi)申報(bào)信息，新車(chē)將搭載最大功率為203kW的電動(dòng)機(jī)，相比于現(xiàn)款有一定的提升。同時(shí)，海外車(chē)型的續(xù)航得到了優(yōu)化，在WLTP工況下續(xù)航可達(dá)到576km，充電最大充電功率175kW。
小鵬汽車(chē)將于歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日發(fā)布G9純電中大型SUV和P7純電中型轎車(chē)。未來(lái)幾個(gè)月，小鵬汽車(chē)將在挪威、荷蘭、瑞典和丹麥開(kāi)設(shè)四個(gè)小鵬交付和服務(wù)中心，提供交付前檢查、售后和維修服務(wù)，服務(wù)中心預(yù)計(jì)將于2023年上半年開(kāi)放。
