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奇瑞新能源全鋁雙子星成功托舉30噸坦克 真實(shí)力 扛得住!

 
 
 
發(fā)布日期:2023-04-04  來源:企業(yè)新聞  瀏覽量:1757  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

一只小螞蟻能夠舉起超過自身體重400倍的東西,那4臺(tái)一噸左右的純電小車能否扛住30噸重的坦克重壓,贏得這場(chǎng)力量懸殊的極限挑戰(zhàn)?

回顧第一場(chǎng)阿基米德杠桿挑戰(zhàn),奇瑞小螞蟻成功撐起8倍自重的龐然大物,連續(xù)翹起2噸重特斯拉Models、5噸重軍用重卡,及完成“一蟻扛兩虎”的等力杠桿操作,卻依然保持全鋁車身完好無損,真實(shí)展現(xiàn)奇瑞小螞蟻全鋁型材框架車身+獨(dú)有隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)帶來的硬核剛度和抗壓實(shí)力。這一次,當(dāng)奇瑞新能源全鋁雙子星遇上路上王牌坦克,再次刷新人們對(duì)“以小博大”的定義!

 

在萬眾期待中,奇瑞小螞蟻“鋁行艙”極限抗壓挑戰(zhàn)迎來第二場(chǎng)“不可能的任務(wù)”——托舉坦克測(cè)試,2臺(tái)奇瑞小螞蟻+2臺(tái)奇瑞無界Pro組成“鋁行艙”CP,托舉30噸重的T59坦克。沉浸式感受來自奇瑞新能源航空級(jí)全鋁車身架構(gòu)和獨(dú)有隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)帶來的極致安全感。

托舉坦克極限壓頂 真實(shí)力扛得住

在奇瑞小螞蟻“鋁行艙”極限抗壓挑戰(zhàn)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)奇瑞小螞蟻和兩臺(tái)奇瑞無界Pro背靠背停放,為保證能將承擔(dān)的重量均衡分散到各車車身骨架上,硬核技術(shù)研究所工作人員還在四臺(tái)車車頂安裝了特制托架,隨即一輛“T59坦克”重磅登場(chǎng),將全身重量都釋放壓在這4臺(tái)全鋁車身工藝的純電小車上。

 

對(duì)于T59坦克,相信軍迷們都不陌生,這款中國(guó)最知名、最為傳奇的坦克,是我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一代主戰(zhàn)坦克,被親切稱為“59殲星艦”“魔改五對(duì)輪”。該型坦克戰(zhàn)斗全重36噸,此次測(cè)試當(dāng)然只是一輛軍迷體驗(yàn)的坦克,如反應(yīng)裝甲、炮塔內(nèi)設(shè)施、炮管、發(fā)動(dòng)機(jī)、炮管,均不是原裝狀態(tài),但可正常駕駛,其重量為30噸左右。由2臺(tái)奇瑞小螞蟻和2臺(tái)奇瑞無界Pro 進(jìn)行托舉,每臺(tái)車?yán)碚撝禐榉峙渲亓繛?0/4噸=7.5噸。

 

而這個(gè)單車承重的數(shù)據(jù),竟與奇瑞小螞蟻2017年挑戰(zhàn)2個(gè)3.8噸重集裝箱共計(jì)7.6噸車頂靜壓測(cè)試的結(jié)果不謀而合,再現(xiàn)全鋁車身結(jié)構(gòu)“泰山壓頂兀自巋然不動(dòng)”的經(jīng)典瞬間。

在巨大壓力下,可以清晰地看到奇瑞小螞蟻和奇瑞無界Pro車輪因承重而擠壓的狀態(tài),但是四臺(tái)小車車門依然完好無損,可以順利打開關(guān)閉使用,這也就意味著全鋁雙子星的整體車身框架沒有任何變形,托舉坦克極限挑戰(zhàn)圓滿成功!

 

 

航空級(jí)全鋁車身結(jié)構(gòu) 打造極致安全感

對(duì)比T59坦克,無論是奇瑞小螞蟻還是奇瑞無界Pro,都顯得非常“小巧”,但卻能成功托舉起30噸的“巨型重物”,讓人更加信服其航空級(jí)全鋁車身框架和獨(dú)有隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)所打造的極致安全感。

奇瑞小螞蟻、奇瑞無界Pro兩款輕量化全鋁純電小車均是基于@LIFE平臺(tái)打造,采用世界首創(chuàng)全鋁型材框架車身,獨(dú)有的隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu),重量減少30%,剛度提升20%,材料利用率達(dá)到96%,鋁基車身可回收率100%,真正做到低能耗,高安全、可回收,更環(huán)保。

 

為了加碼車身安全保障,進(jìn)而全力保護(hù)用戶出行安全,奇瑞新能源全鋁雙子星采用多腔封閉截面全鋁型材結(jié)構(gòu)環(huán)-籠狀立體空間創(chuàng)新車身架構(gòu),攻克了“以鋁代鋼” 難題,封閉截面鋁型材分段漸進(jìn)潰縮式前縱梁結(jié)構(gòu)和底部承載式門檻梁結(jié)構(gòu),提升正碰、側(cè)碰保護(hù),較傳統(tǒng)車擁有更強(qiáng)剛度;縱梁實(shí)現(xiàn)了多級(jí)潰縮吸能,承載式門檻減少側(cè)碰侵入量,在發(fā)生碰撞時(shí)和重壓之下,能盡可能吸收碰撞能量,最大限度降低座艙區(qū)域壓縮變形,從而全力保障車內(nèi)駕乘人員的人身安全。

 

托舉坦克極限挑戰(zhàn)的成功,再一次為人們展現(xiàn)了奇瑞新能源鋁基輕量化技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)大自信,打造全球精品純電小車安全標(biāo)桿;也充分證明了奇瑞小螞蟻和奇瑞無界Pro航空級(jí)全鋁車身框架+獨(dú)有隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)帶來的豪車級(jí)安全性能,真實(shí)力,扛住7倍重壓,為用戶安全出行保駕護(hù)航。接下來,奇瑞小螞蟻還將進(jìn)行“全鋁車身拆解”,更直觀展現(xiàn)其輕量化全鋁車身技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)越性,屆時(shí)還將有怎樣的精彩,我們拭目以待。

 

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