據(jù)了解，這是特斯拉美國(guó)市場(chǎng)今年以來的第三次降價(jià)，市場(chǎng)認(rèn)為本次降價(jià)或還與造車成本下降有關(guān)。值得注意的是，對(duì)于本次價(jià)格下調(diào)是否會(huì)影響中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“暫未收到降價(jià)通知”。此次降價(jià)后，再次引發(fā)外界對(duì)于特斯拉定價(jià)的討論。包括一些投資者在內(nèi)，都建議特斯拉考慮投放廣告，以提振需求，這樣就不需要進(jìn)行降價(jià)了。
對(duì)此，馬斯克也公開進(jìn)行了回應(yīng)，他表示，降價(jià)的原因不是大家對(duì)特斯拉沒有需求，而是大家沒錢負(fù)擔(dān)不起，只有把車價(jià)降下來，才是真正的滿足需求。“許多富裕的批評(píng)家不明白大規(guī)模需求受到負(fù)擔(dān)能力的限制。我們的產(chǎn)品有很多需求，但如果價(jià)格比人們擁有的錢多，那么這種需求就無關(guān)緊要了。”馬斯克說。
