2023上海車(chē)展呈現(xiàn)一片繁華之象，更涌動(dòng)著群雄逐鹿的征伐。這場(chǎng)預(yù)熱，在開(kāi)年便以“價(jià)格戰(zhàn)”焦灼拉開(kāi)。參與還是不參與？卷價(jià)格還是卷價(jià)值？北汽“向新向上向未來(lái)”的參展主題如同一種作答。
此次車(chē)展，極狐和北京兩大自主品牌在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌上的全面煥新，是近年來(lái)北汽聚焦自主、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型成果的重要展現(xiàn)。從中不難看出，在卷價(jià)格喧囂塵上之時(shí)，依然踐行“造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)”的承諾，是北汽持續(xù)為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的堅(jiān)定選擇。
品牌煥新：聚焦專(zhuān)業(yè)與多元破圈的世家傳承
18日，“北京”發(fā)布品牌戰(zhàn)略，從四大維度全面煥新，又一次實(shí)現(xiàn)迭代轉(zhuǎn)身。
“北京”，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特存在。作為參與并見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從蹣跚學(xué)步到蓬勃發(fā)展的“老”品牌，“北京”以在軍用越野、硬派越野上的專(zhuān)業(yè)深耕，獲得“越野世家”美譽(yù)，成為汽車(chē)自主陣營(yíng)中難得具有汽車(chē)文化的品牌。
與時(shí)偕行，“北京”也始終保持市場(chǎng)清醒，洞察和滿(mǎn)足用戶(hù)需求，以“技術(shù)創(chuàng)新+產(chǎn)品跨界+文化破圈”的新思維，讓品牌在傳承中持續(xù)煥發(fā)新活力。此次煥新，正是“北京”擁抱時(shí)代及大眾消費(fèi)變化，做出的發(fā)展擴(kuò)容——
品牌價(jià)值煥新，順應(yīng)汽車(chē)向“家的第二場(chǎng)景”進(jìn)化趨勢(shì)，致力于“讓幸福與遠(yuǎn)方的美好觸手可及”，圍繞“和悅、暢懷、樂(lè)活”全新價(jià)值，為家庭日常出行拓寬邊界；
品牌識(shí)別煥新，天圓地方的紅色漢字“北京”，象征著用戶(hù)中正平和、樂(lè)觀向上的家庭觀，以及親和、自在、樂(lè)于探索的形象；
產(chǎn)品布局煥新，把握征服自然向親近自然、享受樂(lè)趣的需求轉(zhuǎn)變，打造悅野性能、悅旅戶(hù)外、悅己出行三大產(chǎn)品系列；
用戶(hù)體驗(yàn)煥新，提供“智惠管家式”綜合服務(wù)保障，打造“悅享生活+”生態(tài)圈，為用戶(hù)打造另一個(gè)“家”。
“北京”此次的應(yīng)時(shí)而變，不只是說(shuō)說(shuō)而已。展臺(tái)上，北京概念車(chē)、魔方、新款X7、EU5-plus以及北京BJ40、60、80系列產(chǎn)品，已將理念變成現(xiàn)實(shí)。而北汽科技矩陣中的積木平臺(tái)、“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)魔核動(dòng)力、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)，將為其提供原力支撐。
向新，是一種態(tài)度，是一種狀態(tài)，更是一種實(shí)力。相信，“北京”這位自主老將，會(huì)再次跨越山海，以更加豐富的汽車(chē)文化內(nèi)涵，在市場(chǎng)變革中世家傳承、再創(chuàng)新績(jī)。
科技向上：基于實(shí)用至上、可靠可感的智慧進(jìn)化
“極狐”的命名，飽含極致追求、多元智慧的美好寓意。
一直以來(lái)，極狐如同它的名字一般，以掌握“三電”核心技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)“達(dá)爾文系統(tǒng)”技術(shù)品牌的內(nèi)驅(qū)進(jìn)化、向上破界，落地場(chǎng)景化造車(chē)的理念。
此次參展的極狐產(chǎn)品，正是其智慧進(jìn)化的成果：阿爾法T、阿爾法S升級(jí)至全新森林版，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，打造都市“移動(dòng)氧吧”；極狐考拉，打造了全球首款全場(chǎng)景智能親子車(chē)；阿爾法S 全新HI版，讓覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)全場(chǎng)景的“傻瓜式”出行成為現(xiàn)實(shí)……
在更多看不到的地方，極狐以科技賦能，讓用戶(hù)所需變成可靠的產(chǎn)品力——
用車(chē)的安全感，來(lái)自業(yè)內(nèi)最強(qiáng)車(chē)身，獲得2021版C-NCAP碰撞最高分，整車(chē)通過(guò)100余項(xiàng)核心安全技術(shù)，搭建整體安全防御體系；
續(xù)航的可靠感，來(lái)自頂尖的“三電”研發(fā)和測(cè)試團(tuán)隊(duì)，進(jìn)化出“1:1 真續(xù)航”、十佳中國(guó)心、世界十佳電驅(qū)等領(lǐng)先技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)800V高壓平臺(tái)；
駕駛的操控感，來(lái)自先進(jìn)的操控底盤(pán)調(diào)教技術(shù)，配備狂暴模式、賽道模式等多種選擇，百公里3.5s的加速，具備百萬(wàn)豪車(chē)的操控體驗(yàn)……
當(dāng)前，極狐正基于“達(dá)爾文系統(tǒng)”進(jìn)化，將車(chē)打造成為滿(mǎn)足辦公、觀影、親子、愛(ài)寵、露營(yíng)、電競(jìng)等更多場(chǎng)景應(yīng)用的移動(dòng)空間。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展的向上開(kāi)拓、科技創(chuàng)新的向上攀登、需求探索的向上升級(jí)，極狐的進(jìn)化與突破，將帶來(lái)更多更好的智能新能源汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。
價(jià)值創(chuàng)造：為用戶(hù)造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)的本心堅(jiān)守
企業(yè)的顯性競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品及價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際比拼的卻是以科技和產(chǎn)品創(chuàng)新滿(mǎn)足用戶(hù)需求的能力。
從北汽近年來(lái)的發(fā)展可見(jiàn)，無(wú)論是“北京”的品牌煥新，還是極狐“達(dá)爾文系統(tǒng)”的進(jìn)化驅(qū)動(dòng)，都折射了北汽高質(zhì)量發(fā)展的價(jià)值選擇——為用戶(hù)造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)，這樣的心意也使北汽展現(xiàn)新意。
邏輯的起點(diǎn)是角色的煥新。改變以“我”為主的造車(chē)思維，北汽將用戶(hù)視為主角，產(chǎn)品和品牌當(dāng)好關(guān)鍵配角，在走進(jìn)用戶(hù)、洞察需求、滿(mǎn)足需求的過(guò)程中，使其認(rèn)同“車(chē)”這個(gè)伙伴。
科技，無(wú)疑是北汽打出的煥新王牌。秉承“無(wú)科技 不北汽”，創(chuàng)新了科技委員會(huì)、首席科學(xué)家、專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等系列機(jī)制，并將以五年內(nèi)投入500億元研發(fā)費(fèi)用，給足價(jià)值支撐。此次車(chē)展，包括混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、氫內(nèi)燃機(jī)、極鋒動(dòng)力、480KW超充樁、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端模塊等在內(nèi)的北汽科技展，也讓人們對(duì)“科技北汽”有了更全面的了解。
汽車(chē)作為創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值的載體，好產(chǎn)品是基礎(chǔ)，好商品才是關(guān)鍵。一方面，北汽以需求為先、科技實(shí)用的理念，將用戶(hù)痛點(diǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，提供用車(chē)解決方案；另一方面，通過(guò)完善金融、銷(xiāo)售、售后、后市場(chǎng)等服務(wù)體系，閉環(huán)商品全生命周期，讓用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品放心，更能放心購(gòu)買(mǎi)。
發(fā)展道路千萬(wàn)條，回歸用戶(hù)價(jià)值一定是正道。未來(lái)交予時(shí)間，余下拭目以待——對(duì)本心的堅(jiān)守與創(chuàng)新，會(huì)讓北汽在高質(zhì)量發(fā)展的煥新之旅中，走得更高更遠(yuǎn)。
