動力方面,新款問界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺,搭載1.5T增程式混動系統(tǒng),并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款,兩驅(qū)版最大功率為200kW,四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。
動力方面,新款問界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺,搭載1.5T增程式混動系統(tǒng),并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款,兩驅(qū)版最大功率為200kW,四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。
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近日,電車之家獲悉問界M7將于6月底正式發(fā)布,7月份正式交付用戶。對于該車華為余承東給出了高度的評價,他表示:這是世界首款令領(lǐng)導(dǎo)非常 【詳細(xì)】