日前，深圳市人民政府發(fā)布《深圳市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，其中涉及多項(xiàng)關(guān)于新能源汽車的細(xì)則。包括完善城市小汽車增量調(diào)控政策，鼓勵私人購買使用新能源汽車，引導(dǎo)燃油車更新置換為新能源汽車，對新能源車、傳統(tǒng)燃油車實(shí)行差異化停車收費(fèi)價(jià)格機(jī)制等。
《方案》中提到，推進(jìn)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。鞏固公交車、出租車和網(wǎng)約車全面電動化成果，加快推進(jìn)公務(wù)車、輕型物流車等實(shí)現(xiàn)電動化替代。以“LNG為主、電動為輔、試點(diǎn)氫能”為原則，提升重型貨車、重載環(huán)衛(wèi)車、非道路移動機(jī)械清潔能源使用比例，逐漸淘汰高能耗、高排放的老舊交通運(yùn)輸工具，2024年年底前，全面實(shí)現(xiàn)深圳港港區(qū)內(nèi)拖車、生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車清潔能源化。完善城市小汽車增量調(diào)控政策，鼓勵私人購買使用新能源汽車，引導(dǎo)燃油車更新置換為新能源汽車。深入推進(jìn)內(nèi)河LNG動力船舶推廣應(yīng)用，支持沿海及遠(yuǎn)洋LNG動力船舶發(fā)展，鼓勵港作船、游船、公務(wù)船使用電能或LNG動能，率先在公務(wù)船舶領(lǐng)域開展氫燃料電池船舶應(yīng)用示范。到2025年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達(dá)到60%左右，全市新能源汽車保有量達(dá)到130萬輛左右，LNG汽車保有量達(dá)2萬輛以上，氫燃料電池車保有量達(dá)2000輛左右；到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達(dá)到70%左右，全市新能源汽車保有量達(dá)到200萬輛左右。
