今日，蔚來汽車?yán)畋蟀l(fā)布內(nèi)部信，他表示，蔚來2023年銷售目標(biāo)25萬輛，但全年只賣了16萬輛，目標(biāo)達(dá)成率不到65%。我們的綜合表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，有很多需要總結(jié)和反思的教訓(xùn)，有太多需要盡快提升的組織能力。
面對銷售不振，組織能力不足的情況，李斌在內(nèi)部信中明確了蔚來2024年三個 “高優(yōu)先級事項(xiàng)”：確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長期投入，保證技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢與按時按質(zhì)交付；確保銷售與服務(wù)能力能夠應(yīng)對激烈的市場競爭，銷能能盡快轉(zhuǎn)化為銷量；確保3個品牌9款核心產(chǎn)品研發(fā)按進(jìn)度進(jìn)行。 其復(fù)盤稱，體系能力的建設(shè)需要每個部門理清業(yè)務(wù)的本質(zhì)邏輯與關(guān)鍵成功要素，設(shè)定清晰明確的目標(biāo)，把資源用到刀刃上，制定具體的執(zhí)行計(jì)劃，根據(jù)市場變化敏捷反應(yīng)，調(diào)整組織、投入與業(yè)務(wù)重點(diǎn)，對標(biāo)學(xué)習(xí)同行的優(yōu)秀做法，對交付結(jié)果及時復(fù)盤并持續(xù)改進(jìn)。
李斌認(rèn)為，過去幾年蔚來的業(yè)務(wù)邊界擴(kuò)展快，體系能力沒有完善的情況下，很多項(xiàng)目因?yàn)?“業(yè)務(wù)理解不深入”、“管理不細(xì)致” 造成了資源浪費(fèi)。2024年，蔚來最需要完善的能力，依舊是 “體系能力”。 2024年新車上市任務(wù)少，僅子品牌阿爾卑斯會在下半年有新車上市。這正是蔚來提升體系能力的窗口。
他強(qiáng)調(diào)，公司的資源是有限的，我們?nèi)匀辉诔惺苎邪l(fā)與基礎(chǔ)設(shè)施投入帶來的虧損，需要持續(xù)改進(jìn)財(cái)務(wù)表現(xiàn)才能支持公司的可持續(xù)發(fā)展，我們有責(zé)任、有義務(wù)把投資者和股東的每一分錢用好。
在李斌看來，未來兩年是汽車行業(yè)變革的最重要階段，競爭激烈程度會超乎想象。“我們會面對更強(qiáng)大的競爭對手和更多優(yōu)秀產(chǎn)品，面臨更加激烈的價格戰(zhàn)和更加復(fù)雜的輿論氛圍，每一位同事都要有足夠的思想準(zhǔn)備，放棄幻想，直面挑戰(zhàn)。”
