要聞
武漢蘿卜快跑沖擊波繼續(xù)發(fā)酵
快科技7月10日消息，近日，有關(guān)百度蘿卜快跑出租車的相關(guān)話題持續(xù)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，搭載百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案的蘿卜快跑第六代無人車，整車成本相較于5代車直接下降60%，售價或為20.46萬元。根據(jù)蘿卜快跑計劃，2024年將實現(xiàn)武漢全程覆蓋，并計劃投入1000輛第六代量產(chǎn)無人車運營。至目前，“蘿卜快跑”在武漢市全無人訂單量也迎來了爆發(fā)式增長，單日單車峰值超20單。數(shù)據(jù)顯示，蘿卜快跑APP用戶滿意度評價達(dá)4.9分，其中5分滿分好評占比高達(dá)94.19%。
據(jù)搜狐新聞報道，網(wǎng)傳文件顯示，武漢市建設(shè)汽車客運有限公司稱，由于蘿卜快跑等網(wǎng)約車服務(wù)盛行許多巡游出租車司機收入銳減，面臨退出行業(yè)的困境。該文件更將矛頭直指蘿卜快跑，稱其是“試運營”，不應(yīng)“滿大街接單”。某出租車司機指出，在Robotaxi投放多的區(qū)域，巡游出租車難以接到客人。另一位出租車司機表示，10小時的流水從400多元降至200元左右。受此影響，已有10%-15%的司機申請退車。
何小鵬喊話國內(nèi)RoboTaxi趕緊轉(zhuǎn)到“端到端”
7 月 11 日消息，小鵬汽車董事長何小鵬表示 Robotaxi 目前能力、法規(guī)、商業(yè)閉環(huán)都無法達(dá)到預(yù)期，但目前正處于加速發(fā)展階段，他預(yù)測 Robotaxi 會在大約兩年后開始進入轉(zhuǎn)折點。此外，何小鵬還表示，目前很多在研發(fā) L4 自動駕駛技術(shù)的公司仍采用了傳統(tǒng)的算法 + 小 AI 模型的技術(shù)路線，他建議這些企業(yè)趕緊切換到“端到端”技術(shù)。國內(nèi)不少新勢力、供應(yīng)商同樣非常關(guān)注端到端的技術(shù)路線，小鵬汽車將于今年完全轉(zhuǎn)入，全新車型P7+就會采用純視覺智駕方案，看齊特斯拉；而理想日前也發(fā)布了相似的智駕方案，將采用端到端+視覺語言大模型重構(gòu)自動駕駛；華為即將推送的ADS 3.0也有端到端的架構(gòu)在，可以說它受到了廣泛認(rèn)可。
北汽新能源官宣人事調(diào)整：代康偉接棒董事長，張國富升任總經(jīng)理
每日經(jīng)濟新聞7月11日消息，北汽新能源召開干部調(diào)整宣布會傳達(dá)北汽集團關(guān)于北汽新能源主要領(lǐng)導(dǎo)干部的調(diào)整決定。原北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉升任北汽集團副總工程師，兼任北汽新能源董事長;原北汽集團經(jīng)營與管理部長劉觀橋調(diào)任北汽新能源黨委副書記，副總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)營銷版塊的工作:原北汽集團副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇不再兼任北汽新能源董事長，原北汽新能源黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理張國富升任北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理。
小鵬X9上半年銷量為13143臺，為純電MPV市場第一
7月11日，小鵬汽車在官博宣布，小鵬X9自1月1日正式上市以來，連續(xù)六個月為高端純電MPV銷量排行月榜第一，上市半年累積銷售13143臺。另一款MPV理想mega截止6月末共交付5577臺，不及小鵬X9一半。
乘聯(lián)分會崔東樹：6 月汽車零售均價 18.6 萬元，混動/增程車型形成結(jié)構(gòu)性拉動
7月11日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)布《6 月乘用車價格段市場結(jié)構(gòu)分析》指出，全國乘用車市場價格段銷量結(jié)構(gòu)走勢持續(xù)上行，高端車型銷售占比提升明顯，中低價車型銷量占比減少，這是消費升級的推動，同時也是因為換購群體的消費升級推動，2024 年進一步強化車市消費結(jié)構(gòu)高端化特征。崔東樹表示，近幾年的車市價格呈現(xiàn)持續(xù)上升的態(tài)勢，2019 年是 14.2 萬元，2020 年是 15.3 萬元，今年累計平均是 17.9 萬元，6 月是 18.6 萬元，“乘用車價格越降越貴”。造成車市價格逐年上升的主要原因，是混合動力和增程式的價格較高，形成結(jié)構(gòu)性拉動，原有的燃油車也出現(xiàn)平均銷售價格上漲情況，燃油車的高端化帶動價格上漲較大。
國內(nèi)
商務(wù)部發(fā)言人回應(yīng)有關(guān)中國電動汽車補貼問題：希望歐盟正視三個事實
據(jù)央視新聞報道，7月11日，商務(wù)部下午舉行例行發(fā)布會。有記 者在提問中提到，近期有外媒報道稱，歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查報告指，中國車企接受中國政府補貼后，給歐洲車企造成“不公平”價格競爭。商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前針對上述提問表示，目前，中歐雙方正就電動汽車反補貼案進行磋商，事實和規(guī)則是磋商的兩大支柱。這里的“事實”是指雙方認(rèn)可的客觀事實，而不是單方認(rèn)定的所謂“事實”。希望歐方正視中國電動汽車競爭優(yōu)勢并非來自于補貼的事實，正視中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作有利于共同發(fā)展的事實，正視歐盟業(yè)界反對貿(mào)易保護主義措施的事實，真正作出基于事實和規(guī)則、合理且客觀的決定。
賽力斯申請金融及保險商標(biāo)、二手車商標(biāo)
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，賽力斯（601127）申請注冊多枚“賽力斯金融”“賽力斯保險”“賽力斯二手車”“賽力斯售后”等商標(biāo)，國際分類包括金融物管、建筑修理、網(wǎng)站服務(wù)等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。
據(jù)媒體報道，近期，賽力斯斥資25億收購華為問界商標(biāo)專利引發(fā)關(guān)注。今年1月，賽力斯申請運輸工具類“賽力斯問界”商標(biāo)，近期還申請了網(wǎng)站服務(wù)、運輸貯藏等類別“賽界”商標(biāo)。
欣旺達(dá)與理想汽車第10萬臺共創(chuàng)電池包下線
快科技7月11日消息，我們從欣旺達(dá)官方獲悉，欣旺達(dá)動力與理想汽車在南京基地共同慶祝了10萬臺電池包的成功下線，標(biāo)志著雙方合作的一個重要里程碑。在7月10日的下線儀式上，理想汽車總裁馬東輝強調(diào)了與欣旺達(dá)動力進一步聯(lián)合開發(fā)具有行業(yè)競爭力產(chǎn)品的承諾，旨在更有效地解決車主在續(xù)航里程和電池安全方面的關(guān)切。
數(shù)據(jù)顯示：截至2024年6月30日，理想汽車的累計交付量已達(dá)到822,345輛，其中欣旺達(dá)提供的電池約占理想汽車電池總量的12.5%。除了欣旺達(dá)之外，理想汽車的電池供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)還包括寧德時代和蜂巢能源等知名供應(yīng)商。
嵐圖汽車與開邁斯達(dá)成互聯(lián)互通合作
IT之家7月11日消息，7月9日，嵐圖汽車與開邁斯正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，后者擁有超 1500 座充電站、12000 根充電樁。自7月9日起，開邁斯充電樁的位置、狀態(tài)、價格等信息均可通過嵐圖汽車 App 實時查看，用戶可快捷完成掃碼充電、訂單支付、充電權(quán)益抵扣等操作。在與第三方合作的同時，嵐圖汽車也在加緊自建站的建設(shè)。嵐圖 CEO 盧放今年 5 月透露，公司正在啟動“千站萬樁”計劃，未來將建成核心城市主城區(qū) 6km 補能網(wǎng)絡(luò)，首批將落地 16 個超充示范站，資源覆蓋全國 95% 的城市。此外，嵐圖將開放所有的自建充電樁給所有的品牌使用。
小馬智行：有不法分子冒用公司名義從事非法金融活動 已報案
快科技7月11日消息，近日，小馬智行公告稱，近日接到群眾舉報，有不法分子以小馬智行科技有限公司名義開發(fā)移動端程序吸引社會投資，在社交媒體上散布“小馬波奈資金盤”“小馬#資金盤最新揭秘”等不實信息，開展非法金融活動。經(jīng)小馬智行核實，上述行為已嚴(yán)重侵害其品牌形象及公眾聲譽，并涉嫌侵害公眾的合法權(quán)益。為此，小馬智行已第一時間向公安機關(guān)報案。
馬自達(dá)EZ-6六天后下線，有經(jīng)銷商預(yù)計價格13-15萬
智電出行7月11日消息，長安馬自達(dá)官宣：新能源轎車EZ-6將于7月17日正式下線。新車提供純電與增程2種動力，前者配備封閉式中網(wǎng)，后者為鍍鉻點陣式，上市后將與比亞迪漢、極狐阿爾法S5展開競爭。
近期有長安馬自達(dá)經(jīng)銷商在社交平臺上發(fā)文表示，如果馬自達(dá)EZ-6定價13萬，你們會考慮購買嗎？銷售員透露，通過純電版的車輛信息，基本可以猜出它的價格區(qū)間大概在13萬-15萬之間。尺寸方面，該車長寬高分別為4921*1890*1485，軸距2895mm。EZ-6純電版搭載單電機，最大功率190kW，匹配磷酸鐵鋰電池組；增程版配備長安汽車生產(chǎn)的1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驅(qū)動電機最大功率160kW，匹配磷酸鐵鋰電池組。
中信證券：高級別自動駕駛迎密集催化
中信證券研報認(rèn)為，近期，高級別自動駕駛迎密集催化。政策方面，國家和各地方正在有序推進立法和試點工作。產(chǎn)業(yè)方面，百度蘿卜快跑在武漢大規(guī)模鋪開，計劃年內(nèi)完成千臺部署，并有望于2025年進入全面盈利；“成本下降+效率提升+規(guī)模效應(yīng)”下，Robotaxi在特定區(qū)域的商業(yè)模式有望得到初步驗證。社會影響力方面，無人車隊的擴張帶來了廣泛的社會關(guān)注。伴隨“政策開放+成本下降+效率提升”，高級別自動駕駛產(chǎn)品投放正在加速，特斯拉入場后有望進一步擴大聲量，利好產(chǎn)業(yè)鏈。無人配送車也已開啟規(guī)?；桓?，頭部公司年內(nèi)訂單量達(dá)數(shù)千臺，多家大型快速物流公司合作采購態(tài)度積極。社會影響力方面，無人車隊的擴張帶來了廣泛的社會關(guān)注。
陳彬任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理
7月11日，中國一汽官微發(fā)布消息稱，近日，中國第一汽車集團有限公司召開會議，宣布領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職決定：根據(jù)中央組織部關(guān)于集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知，陳彬同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律規(guī)定辦理。
新能源汽車與電網(wǎng)雙向充放電，全國最大規(guī)模車網(wǎng)互動示范區(qū)在無錫商用
7月11日消息，據(jù)央視新聞報道，全國最大規(guī)模的車網(wǎng)互動示范區(qū) —— 江蘇無錫車網(wǎng)互動示范區(qū)昨天正式商用。所謂車網(wǎng)互動，是指通過充電樁，新能源汽車與電網(wǎng)進行雙向充放電。讓車主在獲得相應(yīng)收益的同時，緩解用電高峰期的供電壓力。報道稱，該示范區(qū)一期工程包含 59 臺車網(wǎng)互動充放電樁，單樁最大充放電功率可達(dá) 60 千瓦。在示范區(qū)內(nèi)，車主點擊手機小程序中的放電按鈕，就可以向電網(wǎng)反向充電。當(dāng)天上午，累計有 50 多臺不同品牌的新能源汽車對電網(wǎng)放電，累計放電電量超過 3100 千瓦時。
華為上海青浦項目全部建成，正式命名為華為練秋湖研發(fā)中心
上觀新聞7月11日消息，7月9日，華為上海青浦項目已全部建成，正式命名為華為練秋湖研發(fā)中心。研發(fā)中心內(nèi)，“練秋湖研發(fā)中心”分區(qū)標(biāo)識牌全部安裝到位，研發(fā)中心分多個區(qū)，內(nèi)部道路、小火車、高架立交橋等全部貫通:橫跨練秋湖的月亮橋、彩虹橋、拱橋等橋梁工程正在進行收尾工作;園區(qū)內(nèi)邊邊角角綠化工程也在收尾，練秋湖開始蓄水。
國際
拜登政府撥款17億美元以推動八州電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
據(jù)美通社7月11日報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，拜登政府宣布將撥款17億美元，以幫助汽車制造商完成工廠改造和擴建，從而促進美國電動汽車行業(yè)的發(fā)展。美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆在新聞發(fā)布會上表示，這一政策是拜登政府工業(yè)戰(zhàn)略的一個標(biāo)志，該戰(zhàn)略是為了促進國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展，吸引或鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)線遷回美國，從而創(chuàng)造就業(yè)機會和促進經(jīng)濟增長的政策。據(jù)白宮稱，該獎項的資金來自《通脹削減法案》，據(jù)報道，選定的項目將創(chuàng)造2,900多個新工作崗位，并確保所有設(shè)施保留15,000名工會工人。
分鐘級生成一款應(yīng)用，亞馬遜云科技推出生成式AI服務(wù)Amazon App Studio
財聯(lián)社7月11日電，亞馬遜云科技宣布正式推出Amazon App Studio，該服務(wù)由生成式AI驅(qū)動，用戶簡要描述所需應(yīng)用特性、功能要求以及希望整合的數(shù)據(jù)來源，Amazon App Studio即可在數(shù)分鐘內(nèi)完成一個專業(yè)級開發(fā)人員可能需要數(shù)日才能完成的應(yīng)用開發(fā)工作。亞馬遜云科技表示，Amazon App Studio生成的應(yīng)用，可以由亞馬遜云科技全面管理無需特殊運維，從而使技術(shù)人員得以專注于構(gòu)建有助于解決業(yè)務(wù)難題、提升工作效率的應(yīng)用。
特斯拉計劃將Robotaxi的發(fā)布時間從8月推遲到10月，股價應(yīng)聲下跌
據(jù)彭博社援引知情人士的話報道，7月11日，特斯拉計劃將Robotaxi的發(fā)布時間從8月推遲到10月，報道稱，這家電動汽車制造商正在推遲揭幕，以便讓參與該項目的團隊有更多時間來制造更多的汽車原型。消息發(fā)布后，截止收盤，特斯拉跌8.44%，股價為241.03美元。
馬斯克：特斯拉 FSD 12.5.x 更新將統(tǒng)一高速和市區(qū)軟件棧
7月11日消息，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 再次確認(rèn)，F(xiàn)SD V12.5.x 版本將采用統(tǒng)一的自動駕駛軟件棧，用于高速公路和市區(qū)道路行駛。這一更新預(yù)計將為搭載 FSD（Supervised）的特斯拉帶來更流暢的駕駛體驗。長期測試 FSD Beta 的博主 @WholeMarsBlog 在社交媒體平臺 X 上表示，F(xiàn)SD V12.4.3 在高速公路駕駛時仍會出現(xiàn)在車道內(nèi)“畫龍”的情況。馬斯克似乎意識到了這個問題，同時也暗示即將改進 FSD 的高速公路行駛表現(xiàn)。“12.5.x 版本將最終整合高速公路和市區(qū)的軟件棧，”馬斯克寫道。業(yè)內(nèi)人士指出，此前版本的 FSD 采用雙棧系統(tǒng)，即特斯拉傳統(tǒng)的 Autopilot 軟件棧用于高速公路駕駛，而 FSD 軟件棧用于市區(qū)道路行駛。
馬斯克的腦機接口公司將迎來第二名人類患者
鈦媒體App 7月11日消息，7月10日，馬斯克表示，他的腦機接口公司Neuralink希望在未來一周左右，將其系統(tǒng)植入到第二名人類患者體內(nèi)。此外他還透露，公司希望今年將其設(shè)備植入到“高個位數(shù)”的患者體內(nèi)。目前尚不清楚這些手術(shù)將在何時何地進行。
大眾電動汽車ID.Golf和T-SportSUV上市時間延期
觀點網(wǎng)訊，7月11日，大眾汽車公司宣布調(diào)整電動汽車ID.Golf和T-SportSUV的上市時間。據(jù)悉，ID.Golf的上市時間被推遲至2029年，而T-SportSUV的推出預(yù)計將延期至2031年。這一調(diào)整與軟件架構(gòu)的推出時間有關(guān)。SSP 平臺車型將使用大眾軟件部門 Cariad 的 E3 2.0 軟件，但由于新平臺的進展過于緩慢，因此新車必須以“非常緊湊”的節(jié)奏投放市場，大眾方面認(rèn)為這是“行不通”的。大眾集團還計劃開發(fā)其他硬件平臺，為了在（已經(jīng)推遲的）SSP 上市之前保持電動車型系列的活力，當(dāng)前 MEB 平臺也在進一步開發(fā)為 MEB+，首批基于 MEB + 平臺的車型將于 2026 年上市。
大眾汽車聯(lián)手QuantumScape 共同開發(fā)固態(tài)電池
中關(guān)村在線消息，7月11日，大眾汽車與美國初創(chuàng)公司QuantumScape達(dá)成協(xié)議，將大幅提高固態(tài)電池的產(chǎn)量，并將其引入更多車輛。根據(jù)雙方公布的消息，大眾汽車的電池部門PowerCo將獲得基于QuantumScape技術(shù)批量生產(chǎn)電池單元的許可，但需滿足技術(shù)進步和支付一定專利費等條件。這項協(xié)議取代了雙方此前成立的一家合資企業(yè)。
據(jù)悉，PowerCo每年可以使用QuantumScape技術(shù)生產(chǎn)高達(dá)40吉瓦時(GWh)的電池，并可以選擇將其擴展至80GWh，足以滿足每年約100萬輛電動汽車的電池需求。PowerCo 首席執(zhí)行官 Frank Blome 表示：“QuantumScape 的技術(shù)正處于一個關(guān)鍵階段，PowerCo 的專業(yè)知識、資源和全球工廠將幫助其順利實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。”雙方將致力于開發(fā)一款可擴展的產(chǎn)品，并將其整合到大眾汽車集團的某款車型系列之中。
國際電池金屬公司在業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)新型鋰提取技術(shù)商業(yè)化預(yù)計年產(chǎn)能近5000噸
路透社7月11日報道，國際電池金屬公司成為第一家采用新型過濾技術(shù)實現(xiàn)鋰的商業(yè)化生產(chǎn)的公司，這一舉措有望帶來更便宜、更快的電動汽車電池金屬供應(yīng)。在猶他州的一個由私人公司UsMagnesium控制的基地，IBAT本周開始使用其直接鋰萃取(DLE)技術(shù)，以每年近5000噸的速度生產(chǎn)商業(yè)鋰。
