1. 中國(guó)電動(dòng)汽車在澳大利亞市場(chǎng)取得顯著增長(zhǎng)，超過(guò)80%的在售電動(dòng)汽車產(chǎn)自中國(guó)，滿足了澳大利亞市場(chǎng)對(duì)低排放車輛的需求，并豐富了消費(fèi)者的選擇。澳大利亞政府推動(dòng)節(jié)能減排計(jì)劃并降低貿(mào)易壁壘，是中國(guó)電動(dòng)汽車在澳大利亞銷量增加的重要原因 。
2. 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)在2024年將達(dá)到新的高度，預(yù)計(jì)全年銷量將達(dá)到1150萬(wàn)輛，這一數(shù)字將再創(chuàng)新高。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年居全球首位，2023年實(shí)現(xiàn)銷售950萬(wàn)輛、全球占比超過(guò)60%。2024年上半年銷量達(dá)到494.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2% 。
3. 工業(yè)和信息化部表示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效，2024年上半年，汽車銷售完成了1404.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%。新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)30.1%，占汽車新車總銷量的35.2%，電動(dòng)化發(fā)展再上新臺(tái)階 。
4. 有關(guān)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收臨時(shí)關(guān)稅的計(jì)劃，德國(guó)可能在投票中棄權(quán)，以便推動(dòng)歐盟與中國(guó)繼續(xù)就關(guān)稅進(jìn)行磋商。德國(guó)總理朔爾茨拒絕證實(shí)德方將如何投票，但表示希望通過(guò)談判解決歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的懲罰性關(guān)稅問(wèn)題 。
5. 商務(wù)部回應(yīng)了有關(guān)中國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼問(wèn)題，表示中歐雙方正在就電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行磋商，事實(shí)和規(guī)則是磋商的兩大支柱。商務(wù)部希望歐方正視中國(guó)電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并非來(lái)自于補(bǔ)貼的事實(shí)，正視中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作有利于共同發(fā)展的事實(shí) 。
