日前，電車之家了解到通 宇通400度底置充電牽引車成功完成了全國(guó)首個(gè)十噸新能源重卡330公里場(chǎng)景續(xù)航挑戰(zhàn)。
在實(shí)況運(yùn)輸場(chǎng)景下，車輛滿載49噸，歷時(shí)9小時(shí)往返北京、唐山，最終以1.06度/公里的電耗成績(jī)完成了332公里續(xù)航挑戰(zhàn)。 車輛的最終SOC（State of Charge，電池狀態(tài)）值為12%，滿電預(yù)估可行駛最長(zhǎng)里程為377公里。
宇通重卡與客戶深度共創(chuàng)，推出了400度底置充電牽引車，為日運(yùn)距300～360公里的客戶帶來更合適的選擇。 相較于市場(chǎng)主流的422度電產(chǎn)品，宇通400度底置充電牽引車在電池技術(shù)、電機(jī)功率、電池狀態(tài)估算技術(shù)等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，提供了更長(zhǎng)的續(xù)航和更低的能耗。 整車輕量化設(shè)計(jì)和三電技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了整車能耗優(yōu)于行業(yè)10%，增加了載貨量，提升了運(yùn)輸效率。
這次挑戰(zhàn)不僅驗(yàn)證了宇通重卡的續(xù)航能力，還展示了其在新能源重卡領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。