傳承創(chuàng)新,神車歷久彌新
“皮實耐用”一直都是五菱商用車的代名詞,五菱宏光純電版?zhèn)鞒辛诉@一優(yōu)良傳統(tǒng)。新車通過遠超國際標準的嚴苛測試,包括14種整車碰撞工況試驗、80種整車誤用工況試驗、累計超160次試驗、超20萬公里的高強度路試。這一系列模擬實驗的意義在于全面評估新車在各種極端條件下連續(xù)受損的性能表現(xiàn),確保其在實際應(yīng)用中具有高度的安全性和可靠性。
五菱宏光純電版基于五菱汽車逾40年的商用車底盤調(diào)校經(jīng)驗,確保高速行駛的卓越穩(wěn)定性與緊急變道的安全性。車身采用九橫兩縱貫穿式結(jié)構(gòu)設(shè)計,高強度鋼材占比高達56%以上,尤其在乘員保護關(guān)鍵區(qū)域更是應(yīng)用了強度達1500MP的熱成型鋼,構(gòu)建出堅固的安全防護體系。
在這個“產(chǎn)品為王,技術(shù)為王”的時代,五菱紅標持續(xù)推動技術(shù)迭代升級。新車此次采用“新實用主義”設(shè)計理念,結(jié)合電感元素重塑經(jīng)典,實現(xiàn)了美觀與實用的完美平衡。新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.32,較上一代車型降低14.4%,同時搭配行業(yè)首創(chuàng)的智能飛流液冷電池,成就CLTC工況下300km的黃金續(xù)航。
五菱宏光純電版以靈活寬敞的空間、出色的裝載能力,將純電后驅(qū)MPV的實用性與舒適性展現(xiàn)的淋漓盡致,滿足用戶多重用車場景。在用戶最關(guān)注的空間方面,五菱宏光純電版整車尺寸為4515mm*1725mm*1790mm,軸距2850mm,車身尺寸全面進化;車內(nèi)布局空間充分考慮用戶需求,確保每一位乘客都能享受到充足的頭部、腿部及肩部空間,不斷提升駕乘體驗。不僅如此,五菱宏光純電版還提供了五座(2+3)與六座(2+2+2)兩種座椅布局選項,滿足全場景需求。
載貨方面,五菱宏光純電版搭載的75kW高功率電驅(qū)系統(tǒng)與后置后驅(qū)系統(tǒng),不僅提供了強勁的動力支持,還賦予了車輛卓越的爬坡能力和穩(wěn)定性,無論是城市道路還是復(fù)雜路況,都能游刃有余,盡情創(chuàng)富。
安全層面,五菱宏光純電版同樣擁有不俗表現(xiàn)。全系標配ABS+EBD,以及EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升車身動態(tài)控制與行車安全感;天生自動擋,助力用戶出行體驗更絲滑。
作為中國汽車行業(yè)最具價值的自主品牌之一,五菱汽車在商用車領(lǐng)域已有40多年制造經(jīng)驗,坐擁千萬級基盤用戶。如今,五菱汽車勇立時代潮頭,再次踏上新能源時代的新征程,帶來全球首款6萬級純電后驅(qū)MPV。五菱宏光純電版的推出,不僅是五菱紅標“不斷進取,為民創(chuàng)富”理念的體現(xiàn),更是五菱紅標在新能源商用車領(lǐng)域的一次革新性邁步。
來源:電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657898516.html