日前,我們從小迪快報了解到,“BYD CHANGZHOU”號汽車運輸船已成功在山東煙臺下水。據了解,常州號是繼合肥號后第二艘以整車基地命名的汽車運輸船,也是比亞迪自建船隊的第二艘船舶。
據悉,比亞迪常州工廠于2019年正式投產,主要生產海洋網車型海豹和王朝網車型元PLUS,并且,還是海外版ATTO 3“主產區(qū)”,擔負起出口的重任,比亞迪將旗下第二艘汽車運輸船命名為“常州號”,十分貼切。
比亞迪關聯公司在山東煙臺的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船,總造價近50億元,其中基本確定建造的是6艘,另外2艘為選擇權訂單。同時,比亞迪也向廣船國際下單了2艘7000車雙燃料汽車運輸船,也就是說,煙臺和廣州兩家造船廠最多將為比亞迪建造10艘滾輪船。統計數據顯示,今年8月份,比亞迪出口了30451輛新能源汽車;后續(xù),隨著比亞迪滾裝船的陸續(xù)交付,其單月出口汽車數量有望繼續(xù)攀升。