太突然了 ,12月11日特斯拉Cybertruck在工信部的新車能源消耗量測(cè)算申報(bào)目錄中出現(xiàn)當(dāng)天，其申報(bào)信息就顯示被作廢。
根據(jù)工信部發(fā)布最新一批新車能耗目錄顯示，特斯拉Cybertruck的百公里能耗為22.6kWh，電能當(dāng)量燃料消耗量為2.62L/100km，預(yù)估能源成本為14.92元/100km，續(xù)航里程達(dá)到618km。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為特斯拉國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃已經(jīng)敲定。
據(jù)了解，此次申報(bào)的作廢可能與Cybertruck的車身造型、尺寸、材料與我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定及安全碰撞法規(guī)存在沖突有關(guān)。
根據(jù)中國(guó)的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乘用車車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物。特斯拉Cybertruck的設(shè)計(jì)中包含多個(gè)尖銳的棱角和硬質(zhì)不銹鋼材料，這與中國(guó)的安全法規(guī)不符 。
另外，特斯拉Cybertruck的車身長(zhǎng)度和寬度較大，可能無(wú)法適應(yīng)國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)車位，這也是其進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的另一個(gè)障礙。
此外還有一點(diǎn)特斯拉Cybertruck是以乘用車身份在國(guó)內(nèi)銷售呢？還是皮卡屬性在國(guó)內(nèi)銷售呢？?jī)烧咴诼窓?quán)以及報(bào)廢年限上是不同的。此前有傳聞特斯拉為了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得更好的表現(xiàn)，特斯拉可能會(huì)對(duì)Cybertruck進(jìn)行設(shè)計(jì)改良，將其產(chǎn)品屬性更改為乘用車，從而擺脫貨車管理的限制，吸引更多消費(fèi)者 。
因此，特斯拉Cybertruck想要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，需要改變材料并優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，將尖銳的棱角“磨平”，這可能會(huì)影響其獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn) ，也有可能在屬性上沒(méi)有談妥。所以，特斯拉Cybertruck當(dāng)天申報(bào)就作廢。
也有一點(diǎn)就在特斯拉Cybertruck現(xiàn)身工信部的當(dāng)日，網(wǎng)絡(luò)上熱議的該車能耗太高了！高達(dá)百公里22.6kWh度電，這直接讓國(guó)內(nèi)的一些網(wǎng)友受不了了。我們可以拿一些國(guó)內(nèi)在售車型做一下對(duì)比比亞迪漢EV的百公里能耗為13.9kWh；特斯拉Model 3的百公里能耗為12.5kWh；小鵬P7的百公里能耗為16.3kWh；蔚來(lái)ES6的百公里能耗為17.6kWh，對(duì)比之下高下立判，特斯拉Cybertruck電耗王名副其實(shí)。
不過(guò)截止目前，特斯拉中國(guó)官方還未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。
值得注意的是近期特斯拉Cybertruck因?yàn)榘踩鹿试诤Ｍ庖l(fā)熱議。
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，一輛特斯拉賽博越野旅行車（Cybertruck）11月27日凌晨在加利福尼亞州皮德蒙特市發(fā)生撞車事故并起火，車上3人死亡、1人重傷。
今年8月份一輛特斯拉Cybertruck在偏離公路后撞上涵洞，車輛起火，導(dǎo)致司機(jī)死亡。這是特斯拉純電皮卡首例致命事故。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入調(diào)查，但事故原因尚未公布。
在上述兩起事故中，特斯拉Cybertruck的安全性受到了質(zhì)疑。盡管特斯拉一直強(qiáng)調(diào)其車輛的堅(jiān)固結(jié)構(gòu)和安全性能，但這些致命事故仍然引發(fā)了公眾對(duì)Cybertruck安全性的擔(dān)憂。
另外信息顯示，特斯拉Cybertruck上市約一年，因潛在安全問(wèn)題已被召回6次。最近一次召回是在本月上旬，原因是發(fā)現(xiàn)其驅(qū)動(dòng)逆變器潛在故障可能導(dǎo)致車輛喪失驅(qū)動(dòng)力、增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。其他召回原因還包括倒車時(shí)后視攝像頭圖像顯示延遲、擋風(fēng)玻璃雨刷器失靈、儀表警示燈字體顯示故障、油門踏板被內(nèi)飾卡住風(fēng)險(xiǎn)等。
