今年10月份，NHTSA對240萬輛配備全自動駕駛套件（FSD）的特斯拉汽車展開了調(diào)查，在此之前已有四起特斯拉FSD事故報告，其中包括2023年的一起致命事故。
2018年，通用汽車向NHTSA申請在美國道路上部署多達2,500輛沒有方向盤或剎車踏板的汽車。不過，2020年，通用汽車撤回了申請。2022年，通用汽車再次尋求NHTSA批準部署無人駕駛汽車，不過，又于今年10月份撤回了申請，并于今年12月份宣布將退出Cruise無人駕駛出租車業(yè)務。
去年，福特汽車撤回了2021年7月向NHTSA提交的自動駕駛汽車申請，理由是該公司決定不再為其自動駕駛合資企業(yè)Argo AI注資，隨后Argo AI倒閉。
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