電車之家獲悉，近日江鈴汽車正式發(fā)布了藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)。
藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)涵蓋了從136馬力到272馬力的最大功率，以及360牛·米到600牛·米的峰值扭矩，能夠滿足輕型商用車的多樣化需求。這一平臺(tái)不僅包括傳統(tǒng)的輕卡版和皮卡版，還特別推出了雙增壓版、混動(dòng)專用版、海外版以及生物燃料版等多種版本
藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)在于其高效的燃燒效率和智能控制系統(tǒng)。該平臺(tái)下的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了45.23%，這一數(shù)據(jù)在商用車領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，并且能夠滿足未來的國Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)。這意味著在更低的油耗和更少的碳排放下，車輛依然能夠保持強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。
以即將上市的新寶典車型為例，其搭載的NB25A6L 2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部申報(bào)的最低油耗僅為6.8升/100公里，相比同級(jí)別車型具有顯著優(yōu)勢(shì)。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上也有所提升，最大功率達(dá)到118千瓦，相比現(xiàn)款提升了約15%。通過優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和智能控制技術(shù)，車輛在起步2秒內(nèi)的低速扭矩和高原性能分別提升了20%和30%，這對(duì)于經(jīng)常在復(fù)雜路況下行駛的皮卡用戶來說，無疑是一個(gè)巨大的福音。
除了高效和智能，藍(lán)焰動(dòng)力平臺(tái)的耐用性也是一大亮點(diǎn)。全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高強(qiáng)度灰鑄鐵缸體和高強(qiáng)度合金鋼曲軸，通過先進(jìn)的耐磨工藝和智能潤滑管理系統(tǒng)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和損耗，延長(zhǎng)了使用壽命。同時(shí)，更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期也進(jìn)一步降低了用戶的使用成本，這對(duì)于商用車用戶來說，具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
