據(jù)九派新聞報(bào)道，近日，阿維塔07車主因新款車型迭代引發(fā)的賠償爭(zhēng)議持續(xù)發(fā)酵。阿維塔07 Pro+于2025年2月18日上市，通過定金抵扣、補(bǔ)貼等權(quán)益，實(shí)際售價(jià)降至19.99萬元起，綜合降幅達(dá)3.8萬元。然而，Pro+車主獲3.2萬元現(xiàn)金補(bǔ)償，而Max車主卻未獲任何補(bǔ)償，引發(fā)老車主強(qiáng)烈不滿。
截至3月3日，黑貓投訴平臺(tái)相關(guān)投訴已達(dá)217條。車主認(rèn)為阿維塔涉嫌虛假宣傳、欺瞞消費(fèi)者，侵犯了合法權(quán)益。維權(quán)群主表示，車主將考慮集體訴訟。律師指出，若阿維塔隱瞞產(chǎn)品迭代信息，可能違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，車主有權(quán)要求補(bǔ)償。 在
汽車行業(yè)快速迭代的背景下，車企如何平衡新老車主利益成為關(guān)鍵問題。比亞迪采取“硬剛”策略，不承諾硬件升級(jí)或賠償；而理想和蔚來則通過“軟著陸”策略，推出老用戶專屬政策，緩解矛盾。
阿維塔方面，重慶兩江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局已受理此案，但阿維塔以“市場(chǎng)政策調(diào)整屬企業(yè)自主權(quán)”為由拒絕參與調(diào)解，最終調(diào)解終止。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901278.html
