我們獲悉3月14日，寶馬集團(tuán)發(fā)布了2025年規(guī)劃，2025年將成為寶馬重要里程碑。2024年，寶馬研發(fā)投入達(dá)91億歐元，同比增長(zhǎng)17.1%，占集團(tuán)營(yíng)收的6.4%。到2027年，寶馬將推出40余款新車，新世代創(chuàng)新技術(shù)覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分車型。首批新世代國(guó)產(chǎn)測(cè)試車已在沈陽(yáng)下線，2026年新世代車型將在中國(guó)量產(chǎn)。搭載駕控超級(jí)大腦的BMW新世代駕趣概念車將于4月在上海車展首發(fā)。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，寶馬正全力推進(jìn)公司史上最大戰(zhàn)略布局，同時(shí)保持強(qiáng)勁自由現(xiàn)金流。寶馬投入3億歐元在捷克打造“未來(lái)出行開發(fā)中心”，專注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試。寶馬推進(jìn)360度全維度人工智能應(yīng)用，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，已有數(shù)百個(gè)AI應(yīng)用場(chǎng)景。寶馬還建立了電芯技術(shù)三大能力中心，覆蓋電池全生命周期。
寶馬將發(fā)起強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)，到2027年推出40余款新車型。電動(dòng)化方面，2024年純電車型銷量近42.7萬(wàn)輛，2025年將實(shí)現(xiàn)兩大里程碑：新能源車?yán)塾?jì)銷量突破300萬(wàn)輛，純電動(dòng)車?yán)塾?jì)交付突破150萬(wàn)輛。寶馬也在探索氫能源技術(shù)，2028年將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。
寶馬發(fā)布全新智能電子電氣架構(gòu)，搭載在新世代車型上，集成算力提升20倍。三大創(chuàng)新科技包括：駕控超級(jí)大腦，可掌控18000牛·米扭矩，信息計(jì)算速度提升10倍；全景iDrive和新世代操作系統(tǒng)X，創(chuàng)造全新人機(jī)交互體驗(yàn)；新一代eDrive電驅(qū)技術(shù)和大圓柱電池，能量密度提升20%，續(xù)航增加30%，充電快30%，800V高壓平臺(tái)10分鐘續(xù)航增加300公里。
