日前，我們獲悉特斯拉官方宣布，Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價(jià)上漲1萬元，調(diào)整后官方指導(dǎo)價(jià)為31.35萬元。
據(jù)了解，此次長續(xù)航全輪驅(qū)動版價(jià)格上調(diào)，可能是特斯拉基于多方面因素綜合考量的結(jié)果。一方面，原材料價(jià)格的波動、供應(yīng)鏈成本的增加以及研發(fā)投入的持續(xù)增長，都可能對特斯拉的生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響。另一方面，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對高端車型的需求也在逐漸增加，特斯拉可能希望通過價(jià)格調(diào)整來進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品定位，提升品牌價(jià)值。 值得注意的是，Model Y后輪驅(qū)動版價(jià)格保持不變，官方指導(dǎo)價(jià)仍為26.35萬元。特斯拉還針對該版本推出了3年0息+5年超低息的金融方案，月供低至3808元。
外觀造型部分，煥新版MODEL Y 車頭部分借鑒了特斯拉無人駕駛車輛Cybercab的設(shè)計(jì)思路，引入了貫穿式燈帶和分體式頭燈，車尾配備“C”型貫穿燈帶和漫反射燈組，整體造型更加時(shí)尚、動感。
在智能駕駛方面，新款Model Y標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，并提供FSD智能輔助駕駛和增強(qiáng)版自動輔助駕駛的選裝選項(xiàng)。FSD智能輔助駕駛現(xiàn)已支持在受控道路和城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛功能，這進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平和駕駛便利性。
動力續(xù)航部分，后輪驅(qū)動版搭載最大功率220千瓦、峰值扭矩440牛·米的驅(qū)動電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒，最高車速201公里/小時(shí)，匹配寧德時(shí)代提供的62.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為593公里，并支持最高170千瓦的超充功率。長續(xù)航全輪驅(qū)動版前后電機(jī)最大功率分別為137千瓦和194千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒，最高車速201公里/小時(shí)，匹配LG提供的78.4千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為719公里（19英寸輪輞）或662公里（20英寸輪輞），支持最高250千瓦充電功率。
不過值得注意的是近期特斯拉遇到銷量下滑與市值縮水雙重困境。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年2月中國市場批發(fā)銷量同比暴跌49%，歐洲市場銷量連續(xù)下滑，美國市場也出現(xiàn)負(fù)增長。
市值部分，特斯拉股價(jià)在2025年3月10日暴跌15%，市值一夜蒸發(fā)1,303億美元。自2024年12月高點(diǎn)以來，股價(jià)累計(jì)下跌超50%，市值蒸發(fā)約8,000億美元。投行紛紛下調(diào)其交付預(yù)期和目標(biāo)股價(jià)，瑞銀預(yù)計(jì)其2025年第一季度交付量將同比下滑20%。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901374.html
