在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當下，各大豪華品牌紛紛加碼布局，力求在電動化浪潮中占據(jù)一席之地。日前，我們獲悉奧迪Q6L e-tron將亮相上海車展，并計劃今年上半年正式上市。
外觀造型部分，奧迪Q6L e-tron延續(xù)了奧迪電動化產(chǎn)品的家族式設計風格，車頭采用封閉式。并配備分體式燈組，中間貫穿LED燈帶，以及發(fā)光LOGO，搭配陣式LED大燈技術及可變換“燈光簽名”圖形的數(shù)字式LED日間行車燈，12個可調節(jié)亮度的燈光單元通過算法形成獨特的數(shù)字燈光簽名，不僅提升了車輛的科技感，更在夜間行駛時為車主帶來個性化的照明體驗，仿佛為車輛賦予了靈動的眼神，使其在車流中脫穎而出。
從側面看，奧迪Q6L e-tron的線條流暢且富有力量感。前后翼子板處帶有隆起的肩線，與車門下方的黑色裝飾相互呼應，勾勒出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，增強了整車的視覺力量感。內(nèi)嵌式門把手與21英寸半封閉式輪輞的組合，不僅降低了風阻，提升了車輛的空氣動力學性能，更彰顯了其豪華與科技的屬性。
此外，專為中國市場提供的“丁香灰”專屬車身配色，更是體現(xiàn)了奧迪對中國消費者需求的深刻洞察與精準把握，滿足了消費者對于個性化與獨特性的追求。
車尾部分，奧迪Q6L e-tron 配備了貫穿式尾燈，與車頭燈組呼應，同時尾部LOGO點亮后，品牌辨識度進一步提升。
車身尺寸部分，該車定位中型SUV，長寬高分別為4884/1965/1687毫米，軸距達到2995毫米，相比海外版車型軸距加長105毫米，以提升后排腿部空間。
內(nèi)飾部分，奧迪Q6L e-tron的內(nèi)飾采用全新設計布局。11.9英寸奧迪虛擬座艙與14.5英寸MMI觸摸中控顯示屏采用曲面設計，并搭載OLED技術，顯示效果清晰細膩，色彩飽滿，為駕駛者提供了豐富的車輛信息與便捷的操作體驗。副駕手套箱上方的嵌入式10.9英寸娛樂顯示屏，不僅支持主動隱私模式，還能輔助控制導航等功能，讓副駕乘客在享受娛樂的同時，也能參與到車輛的導航操作中，提升了副駕的參與感與便利性。
該車還配備了R-HUD增強現(xiàn)實平視顯示器作為可選裝功能。
動力方面，奧迪Q6L e-tron提供了后驅與四驅兩種版本，以滿足不同消費者的需求。后驅版電動機最大功率可達255千瓦，而雙電機四驅版系統(tǒng)最大功率更是高達345千瓦。新車配備的三元鋰電池容量達到107千瓦時，相較于Q6 e-tron海外版增加了7千瓦時，在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達700公里，這樣的續(xù)航表現(xiàn)足以滿足日常城市通勤以及長途旅行的需求。
奧迪Q6L e-tron還標配800伏充電技術和270千瓦最大直流充電功率。在符合條件下，充電10分鐘即可增加260公里續(xù)航里程，電量從10%充至80%的充電時間最快僅需25分鐘。
新車上市之后將會與寶馬iX3、特斯拉Model Y、蔚來ES6等車型展開競爭。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901406.html
