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超級(jí)e平臺(tái)+305公里/小時(shí)+天神之眼B,漢L和唐L將于4月9日上市

 
 
 
發(fā)布日期:2025-04-03  來源:電車之家  作者:王偉  瀏覽量:45867  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

日前,我們獲悉比亞迪漢L和唐L將于4月9日正式上市,兩款車型均基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造。

外觀造型方面,唐L采用全新的“Loong Face”設(shè)計(jì)語言,分體式大燈設(shè)計(jì),日行燈與前格柵融為一體,下部的大燈組與兩側(cè)的進(jìn)氣口組合在一起,下包圍配備主動(dòng)式格柵,整體造型動(dòng)感且富有力量感。車身尺寸方面,唐L的長(zhǎng)寬高分別為5040毫米/1996毫米/1760毫米,軸距為2950毫米。新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),其尾燈設(shè)計(jì)命名為“竹韻”,靈感源于中國(guó)傳統(tǒng)技藝中的編制工藝,點(diǎn)亮后造型十分有辨識(shí)度。

漢L延續(xù)了現(xiàn)款漢的經(jīng)典設(shè)計(jì),修長(zhǎng)的前車燈與日行燈仍然在一起,并與鍍鉻中網(wǎng)相連,全新的前包圍看上去更加動(dòng)感,車身造型流線,風(fēng)阻系數(shù)更低。新車車頂還配備有激光雷達(dá)。車身尺寸方面,漢L的長(zhǎng)寬高分別為5050毫米/1960毫米/1505毫米,軸距為2970毫米。車輛尾部,鳳翎尾燈設(shè)計(jì)靈感源自鳳凰羽翼的形態(tài),后包圍及兩側(cè)的導(dǎo)流槽仍然展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的一面。

唐L首次應(yīng)用竹木飾板融合形成的切割形面,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而富有質(zhì)感,車內(nèi)采用懸浮式中控屏+液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示的組合,科技感十足。車內(nèi)還配備了前排手機(jī)無線充電、音響、車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)等豪華配置,為駕乘者提供全方位的舒適體驗(yàn)。

比亞迪漢L內(nèi)飾

漢L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與唐L相近,極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)面有更多的切割型面,同樣是液晶屏+方形中控屏的組合,車內(nèi)保留了部分的物理快捷按鍵。車輛前排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,后排座椅配備老板鍵以及觸控面板,車內(nèi)還配備冷暖冰箱、香氛系統(tǒng),前排手機(jī)無線充電、丹拿音響,營(yíng)造出豪華舒適的座艙氛圍。

動(dòng)力部分,漢L的純電車型采用超級(jí)e平臺(tái),單電機(jī)版本最大功率500千瓦,雙電機(jī)版本前電機(jī)最大功率230千瓦,后電機(jī)最大功率580千瓦,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為2.7秒,最高車速可達(dá)305公里/小時(shí)。

唐L的純電車型同樣采用超級(jí)e平臺(tái),單電機(jī)版本最大功率500千瓦,雙電機(jī)版本前、后電機(jī)最大功率分別為230千瓦和580千瓦,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需3.6秒。

兩款車型的插電混動(dòng)版本也搭載了比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù),全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦,前/后電機(jī)最大功率均為200千瓦,純電續(xù)航里程分別為135公里、150公里和165公里。

智能科技配置上,兩款車型均配備了DiDyna智能底盤,配備云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、智能扭矩控制、智能舒適控制和底盤矢量控制,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路況并自動(dòng)調(diào)整底盤懸掛,確保車輛在各種路況下都能保持最佳的行駛狀態(tài),提升駕駛穩(wěn)定性和舒適性。

此外,漢L和唐L還配備了激光雷達(dá)、無人機(jī)和天神之眼B高階智駕系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道、自動(dòng)超車、自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,全方位守護(hù)駕駛安全,讓駕駛更加輕松和安心。

來源:電車之家   http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901656.html

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