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更薄,更輕,更強(qiáng) 馬瑞利發(fā)布新一代全鋁散熱器

 
 
 
發(fā)布日期:2025-04-17  瀏覽量:1095  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速邁向高集成化、輕量化時(shí)代的浪潮中,汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)的移動(dòng)出行供應(yīng)商馬瑞利在上海車(chē)展前夕發(fā)布新一代全鋁散熱器LT-RAD Gen2.0。這款產(chǎn)品采用行業(yè)領(lǐng)先的超薄全鋁水室設(shè)計(jì),搭載獨(dú)家扁管擾流技術(shù)和加密翅片,X方向最大節(jié)省43%、能效提升8%、重量最高減輕8%,重新定義了新能源汽車(chē)上緊湊型高性能散熱器技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn),不僅滿足了汽車(chē)制造商嚴(yán)苛的空間布局需求,同時(shí)也進(jìn)一步提高了車(chē)輛能效。

以"更薄、更輕,更強(qiáng)"為核心優(yōu)勢(shì),馬瑞利新一代全鋁散熱器與傳統(tǒng)樹(shù)脂水室散熱器相比,在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了顯著的優(yōu)化和升級(jí):

最薄水室設(shè)計(jì),釋放更多新能源車(chē)前艙空間

新能源汽車(chē)前艙空間珍貴且有限,散熱器厚度直接影響電池、電驅(qū)等核心模塊的布局靈活性,乃至造型設(shè)計(jì)的可能性。馬瑞利全鋁散熱器通過(guò)全鋁水室替代傳統(tǒng)樹(shù)脂水室,實(shí)現(xiàn)了33%-43%的厚度減薄。為汽車(chē)制造商騰挪出關(guān)鍵空間資源,完美滿足新能源車(chē)型的高度集成需求。

馬瑞利全球執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁申克磊先生表示:"從'厚'到'薄'不僅體現(xiàn)了材料工藝的革新,更推動(dòng)了整車(chē)設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新。我們的全鋁散熱器幫助汽車(chē)制造商在有限空間內(nèi)'裝得下、散得快',為下一代車(chē)型研發(fā)提供強(qiáng)大技術(shù)支持。"

輕量化高能效雙突破,提升熱交換性能緩解續(xù)航焦慮

新能源汽車(chē)輕量化與散熱效率的平衡始終是行業(yè)難題。馬瑞利全鋁散熱器采用全鋁材質(zhì)結(jié)合創(chuàng)新的超薄水室/扁管設(shè)計(jì),成功將散熱器重量降低8%,實(shí)現(xiàn)顯著輕量化突破。該產(chǎn)品還融入了馬瑞利的兩項(xiàng)獨(dú)家技術(shù)創(chuàng)新,一是擾流扁管技術(shù)(Dimple結(jié)構(gòu)),它能有效優(yōu)化低流量工況下的冷卻液擾動(dòng),大幅提高換熱效率;二是高密度開(kāi)窗翅片設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)顯著提升了翅片與空氣的接觸面積。兩技術(shù)的應(yīng)用使換熱性能提升了8%,從根本上幫助新能源汽車(chē)突破散熱瓶頸,緩解續(xù)航焦慮問(wèn)題。

新一代全鋁散熱器還采用了先進(jìn)的水室釬焊工藝,徹底革新了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),巧妙消除了易老化且漏液風(fēng)險(xiǎn)高的EPDM密封圈,通過(guò)精密焊接技術(shù)提高了散熱器的密封性能,有效解決行業(yè)長(zhǎng)期面臨的漏液風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,極大提升了產(chǎn)品可靠性。此外,全鋁材質(zhì)使得散熱器更加易于拆解和回收,符合企業(yè)的環(huán)保理念。

熱管理技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新

馬瑞利擁有超過(guò)80年汽車(chē)熱管理領(lǐng)域的技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。自2018年起,公司推出了具有里程碑意義的CZK系列散熱器,該系列產(chǎn)品的輕量化與換熱性能表現(xiàn)卓越,穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。隨后在2022年,馬瑞利進(jìn)一步迭代升級(jí),推出LT-RAD Gen1.5產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用創(chuàng)新的V型扁管設(shè)計(jì),為用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的散熱解決方案。在此基礎(chǔ)上,2025年馬瑞利重磅發(fā)布全鋁散熱器,這款新產(chǎn)品巧妙地共享了CZK系列的芯體平臺(tái),包括扁管和翅片等核心組件,為汽車(chē)制造商帶來(lái)了更多新選擇。值得一提的是,這款創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了國(guó)內(nèi)頭部汽車(chē)制造商的生產(chǎn)驗(yàn)證,計(jì)劃于2025年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),全面賦能新能源車(chē)型的散熱系統(tǒng)升級(jí)。

馬瑞利將于2025 年 4 月 23 日~ 5 月 2 日在上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)H1.2-1BF009 展位亮相。屆時(shí),參觀者可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的全鋁散熱器演示進(jìn)行深入了解。未來(lái),馬瑞利將持續(xù)深化熱管理領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新,為全球汽車(chē)制造商提供更加領(lǐng)先、高效且經(jīng)濟(jì)的解決方案,助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高能效、高可靠性與低成本的協(xié)同發(fā)展。

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