我們了解到江淮汽車旗下的悍途PHEV將在上海車展上正式亮相。新車此前已經(jīng)亮相海外車展。
悍途PHEV的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版悍途的經(jīng)典風(fēng)格，同時(shí)巧妙地融入了新能源車的專屬元素。前臉采用了大尺寸黑色前格柵，搭配分體式前燈組，彰顯出硬朗與時(shí)尚的完美結(jié)合。與燃油版車型不同的是，國內(nèi)版悍途PHEV的JAC車標(biāo)采用了藍(lán)色配色，彰顯其新能源身份，同時(shí)取消了前保險(xiǎn)杠的紅色仿拖車鉤元素，使整體造型更加簡潔大氣。
車身尺寸部分，悍途PHEV為消費(fèi)者提供了標(biāo)軸和長軸兩種車身尺寸選擇，以滿足不同場(chǎng)景下的使用需求。標(biāo)軸車型的車身長寬高分別為5330/1965/1920毫米，軸距為3110毫米，貨箱內(nèi)部長寬高分別為1520/1590/470毫米，額定載重質(zhì)量為715公斤。長軸版車型則在標(biāo)軸版的基礎(chǔ)上，車身長度、貨箱長度和軸距均增加了290毫米，額定載重質(zhì)量略微降低至665公斤。
貨箱部分，悍途PHEV配備了新造型的貨箱龍門架，與現(xiàn)款燃油版悍途的黑色圓形鋼管龍門架形成鮮明對(duì)比。標(biāo)軸版車型不提供貨箱外置繩鉤，而長軸版車型則標(biāo)配單側(cè)雙外置繩鉤，滿足不同用戶的需求。
動(dòng)力上，悍途PHEV搭載了一套由2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160千瓦，前電機(jī)最大功率為130千瓦，后電機(jī)最大功率為150千瓦，可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。這種動(dòng)力組合不僅保證了車輛在各種路況下的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，還能在純電模式下實(shí)現(xiàn)零排放行駛。
電池部分，悍途PHEV配備了合肥國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池。雖然目前江淮尚未公布國內(nèi)版車型的電池容量、純電續(xù)航里程和充電時(shí)間等具體參數(shù)，但根據(jù)此前海外版車型的預(yù)估數(shù)據(jù)，其純電續(xù)航里程有望達(dá)到100公里以上。
比亞迪SHARK
新車上市之后的競(jìng)爭(zhēng)車型包含了長城山海炮Hi4-T、比亞迪SHARK、福特Ranger PHEV等車型。
來源：電車之家 http://www.qsdwkyb.com/news/show-1657901882.html
