車型 |
JX5041XEV-LI |
純電動“全順”15座高頂服務車 |
總長×寬×高(mm) |
5418×1974×2820 |
最大車速(km/h) |
85 |
后箱長/寬/高(mm) |
1265*1390*1100 |
最大爬坡度 |
≥25%(帶變速箱) |
軸距(mm) |
3570 |
加速時間(0->50km/h) |
≤20s |
前后輪距(mm) |
1692/1700 |
能耗(kWh/km) |
0.24 |
接近角(度) |
19 |
最小轉彎直徑(m) |
13.8 |
離去角(度) |
18 |
縱向通過直徑(m) |
13 |
滿載總質(zhì)量(kg) |
3510 |
主電機控制器 |
32kW |
整備質(zhì)量(kg) |
3290 |
最小離地間隙 |
170 |
主電機 |
車用變頻調(diào)速三相交流牽引電機、YCVF200M-4、額定功率32kW、襄樊特種電機有限公司,額定功率30kW、峰值功率60kW、額定轉速2000rpm,最大扭矩300N.m |
助力制動系統(tǒng) |
電機及真空泵(370W,2XZ-2),變壓器 |
助力轉向系統(tǒng) |
一體化電機油泵(1.5KW),3.7KW控制器 |
頂置冷暖空調(diào)系統(tǒng) |
4KW電機,3.7KW控制器,空調(diào)壓縮機 |
動力電池組(含BMS) |
2*96S100Ah LiFePO4動力電池組 |
充電時間 |
車載充電機(10小時)和地面快速充電(3.5小時) |
DC/DC |
12V |
變速器 |
MT-75五檔機械式,五檔:1(3.61),2(2.08),3(1.36),4(1.00),5(0.83),d(3.26),I=4.875 |
轉向 |
齒輪齒條式助力轉向 |
前懸 |
獨立懸掛 |
后懸 |
變截面鋼板彈簧、液壓減震器 |
制動 |
前盤后鼓助力制動 |
輪胎 |
225/70R15C-8PR (單胎) |
續(xù)駛里程(km) |
等速(50km/h)≥180(空調(diào)不運行)等速(50km/h)≥120(空調(diào)運行) |
定義電氣接口標準 |
符合國家電網(wǎng)公司下發(fā)電動汽車推廣應用相關規(guī)范標準草案 |
接口通信協(xié)議 |
噪聲限制 |
符合GB/1496-2002 |
操縱穩(wěn)定性 |
滿足QC/T480-1999 |
電磁兼容 |
滿足GB/T18387-2001 |
可靠性 |
滿足GB/T18388-2001 |
整車安全性 |
符合GB/18384.1-3 |
經(jīng)濟性 |
滿足GB/T18386-2001 |
公告情況 |
已經(jīng)獲得公告,可以上牌 |
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