電動車組合儀表是專門為電動車輛設計的一款車輛儀表。他能及時反映電動車運行時的蓄電池放電電流、蓄電池剩余電量、車速、累計行駛里程、各種燈光使用以及控制器出現(xiàn)故障時以數(shù)字代碼反映故障源的顯示。由于采用步進電機驅動指針，因此有很好的抗振性能。

二．型號和功能

型號：YB—1                 YB—2

功能：1．蓄電池放電電流值的指針式指示

      2．車速（公里、英里）指針式指示

      3．累計行駛（公里、英里）里程液晶顯示

      4．蓄電池剩余電量指針式指示

      5．遠光燈、轉向燈開啟顯示，儀表面板燈光照明

      6．蓄電池電量不足、倒車、控制器故障、停車、剎車狀態(tài)圖標顯示

      7．數(shù)字代碼顯示控制器故障源（僅與本公司生產的控制器配套使用有此功能）

三．技術參數(shù)

儀表工作電壓                  直流12V （應與動力蓄電池完全電氣隔離）

蓄電池放電電流指示            0—450A                    ±5%

電流傳感輸入信號              模擬信號，1V/100A

車速指示                      0—80Km / h (0—50Mp / h)   ±5%

車速傳感輸入信號              脈沖方波信號，高電平≥10V，低電平≤0.3V

累計里程顯示                  0—99999.9Km               ±5%

蓄電池剩余電量                0—100%                    ±10%

各種燈光、圖標顯示輸入信號    12V正極

故障源顯示代碼個數(shù)            9個

* 車速指示有0—40Km/h和0—120Km/h的量程

四．安裝尺寸

五．使用注意事項

1．在使用本儀表前需事先向我公司提供：動力蓄電池電壓、電機轉動一圈車速傳感器輸出的脈沖個數(shù)、電機至輪胎傳動總減速比、輪胎直徑等四個參數(shù)，以便編制程序寫入表內。

2．儀表的12V工作電源必須與動力蓄電池電氣隔離，否則容易受到干擾而無法正常工作。

3. 12V的全部用電設備必須采用“雙線”供電制，不能使用“一線一搭鐵”的方法。

3．車輛的電鎖開關在斷開后，儀表必須維持12V工作電源電壓達2秒鐘以上，否則蓄電池電量表指針可能回不到“0”位置。

4．與儀表配套使用的車速傳感器、電流傳感器的12V工作電源負極必須可靠地與儀表的12V工作電源負極相連。

5．電機轉動一圈車速傳感器輸出的脈沖個數(shù)和電機至輪胎傳動總減速比的乘積需達到20以上，否則車輛在低速運行時車速指針會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

六．接線方法及接插件排列

1．接線方法

儀表接插件編號及走向表