電源芯片

對(duì)于終端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車型已經(jīng)得到越來(lái)越多的認(rèn)可。從最早進(jìn)入大眾視線的豐田普銳斯開始，本田思域、福特翼虎、寶馬混合動(dòng)力X6、凱雷德混合動(dòng)力版、保時(shí)捷混合動(dòng)力版卡宴、雷克薩斯RX450H等，以及一些國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車包括奇瑞A5、長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力車、比亞迪F3DM等等，都逐漸進(jìn)入了市場(chǎng)。但是，對(duì)于半導(dǎo)體廠商來(lái)說(shuō)，還有兩大挑戰(zhàn)是需要長(zhǎng)期研究的課題。

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電動(dòng)汽車對(duì)電源芯片與功率器件挑戰(zhàn)

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