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低速電動(dòng)車
低速電動(dòng)車廣泛的定義可以涵蓋電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)汽車等。低速電動(dòng)四輪車并非以傳統(tǒng)轎車為原型,而是多以高爾夫球車等為原型發(fā)展而來。一般最高速度為70km/h,而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似。由于目前國(guó)內(nèi)還沒有出臺(tái)這類車型的標(biāo)準(zhǔn),因此國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家們大都參考?xì)W盟、日本等國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),即同時(shí)滿足車身尺寸小、車身重量輕、最高時(shí)速低等條件。
低速電動(dòng)車迎大規(guī)模投資 引良性競(jìng)爭(zhēng)
[未來三到五年低速電動(dòng)車產(chǎn)]
[謹(jǐn)防“老鼠屎定律”:別讓低]
特斯拉無極耳電池來襲 國(guó)內(nèi)這一公司現(xiàn)處試產(chǎn) 對(duì)極耳設(shè)備廠商或難言利好
重磅利好:工信部傳來新信號(hào),低速電動(dòng)車路權(quán)合法化進(jìn)程加快!
重磅!工信部最新消息,低速電動(dòng)四輪車管理新規(guī)即將出臺(tái)!
宏光EV只賣2.98萬,低速電動(dòng)車還有戲嗎?
雷丁入主一年銷量增三成 野馬汽車未來兩年再投7款新車
低速電動(dòng)車未來的發(fā)展方向會(huì)僅在農(nóng)村嗎,對(duì)于低速車的發(fā)展前景你怎么看
布局微型電車 漢唐與長(zhǎng)江汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨低速電動(dòng)車治理工作座談會(huì)在京召開
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào):泛濫的低速電動(dòng)車該治治了
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獨(dú)家 | 兩輪電動(dòng)車要
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EV晨報(bào) | 低速電動(dòng)車
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低速電動(dòng)車將“轉(zhuǎn)正”
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山東或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)首個(gè)低速電動(dòng)車試點(diǎn)省份
微型低速電動(dòng)車:賺老年人的錢
調(diào)查:發(fā)展低速電動(dòng)車有現(xiàn)實(shí)意義 但擔(dān)憂猶存
低速電動(dòng)車需“名分”更需技術(shù)
低速電動(dòng)車應(yīng)獲國(guó)家方向指引
圣陽(yáng)股份低速電動(dòng)車電池銷售將有10%以上增長(zhǎng)
低速電動(dòng)車廠商盼加快上牌管理
低速電動(dòng)車掛牌上路 執(zhí)法監(jiān)督需給力
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獨(dú)家 | 兩輪電動(dòng)車要做自動(dòng)駕駛,你敢騎么?
特斯拉無極耳電池來襲 國(guó)內(nèi)這一公司現(xiàn)處試產(chǎn) 對(duì)極耳設(shè)備廠商或難言利好
低速電動(dòng)車將“轉(zhuǎn)正”,究竟是福是禍?
這是最壞的時(shí)代,也是最好的時(shí)代!小型電動(dòng)汽車行業(yè)又迎發(fā)展新曙光!
康迪,讓美國(guó)“老頭樂”起來?
3平臺(tái)12款車,「共電汽車」可充可換超小型電動(dòng)汽車來襲 【圖】
車牌在下雨天被泥水給擋住了,這樣會(huì)受處罰嗎? 【圖】
綠色循環(huán)新能源車電池發(fā)展的行業(yè)風(fēng)口
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