輪轂電機是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內的一種技術,輪轂電機既可省略大量傳動部件,讓車輛結構更簡單,又可實現(xiàn)多種復雜的驅動方式,但電制動性能有限,維持制動系統(tǒng)運行需要消耗不少電能。
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