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雅迪電動車八年國際征程 世界高端始終如一
電車之家 發(fā)布于 2015-12-04 15:57
[摘要]11月17日，雅迪電動車隆重參展意大利米蘭國際摩托車展，現(xiàn)場pk美國哈雷、德國寶馬、日本雅馬哈、意大利杜卡迪。近期中國電動車品牌頻頻在國外亮相，這種現(xiàn)象在歐洲更是明顯，在中國市場日趨同質化的情…
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剎車為什么比油門高？十個常見汽車知識科普
電車之家 發(fā)布于 2015-12-03 19:02
車是我們?nèi)粘３鲂凶钇毡閷嵱玫慕煌üぞ撸噽酆梅肿訋缀蹩梢宰龅皆诼飞峡窜囌f車型名字，甚至連排量都能說出來，最近教授在跟朋友閑聊的時候突然腦洞大開聊了很多關于一些汽車十分有趣的信息，所以今天就來跟大家分…
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三部門關于加快石墨烯創(chuàng)新發(fā)展的若干意見
電車之家 發(fā)布于 2015-12-03 13:25
工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委科技部關于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見工信部聯(lián)原〔2015〕435號各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設兵團工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、科技主管部門：為加快實施創(chuàng)新驅…
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捷徑有風險 新能源汽車大多為“舊殼”改造
電車之家 發(fā)布于 2015-12-03 10:45
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向，逐步取代汽油車的前景已經(jīng)越來越明朗。德國大眾尾氣排放“作弊”事件曝光后，這一進程還將加快。雖然目前具體的技術路線選擇還不確定，但無論純電動汽車、插電式汽車還是氫…
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領略中國汽車業(yè)的"傳奇"時代 深入廣汽傳祺
電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 22:22
27日下午，2015品鑒嶺南中國著名作家采風團抵達最后一站——廣汽傳祺，深入發(fā)動機車間、焊裝車間、總裝車間等一線車間，感受這個世界級工廠的原創(chuàng)魅力。據(jù)廣汽集團執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松介紹，截止到…
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捷徑有風險 “舊殼“改造新能源車占大多數(shù)
電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 07:36
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向，逐步取代汽油車的前景已經(jīng)越來越明朗。德國大眾尾氣排放“作弊”事件曝光后，這一進程還將加快。雖然目前具體的技術路線選擇還不確定，但無論純電動汽車、插電式汽車還是氫…
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新能源汽車"填池"造車之勢明顯:捷徑有風險
電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 17:52
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向，逐步取代汽油車的前景已經(jīng)越來越明朗。德國大眾尾氣排放“作弊”事件曝光后，這一進程還將加快。雖然目前具體的技術路線選擇還不確定，但無論純電動汽車、插電式汽車還是氫…
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新能源商用車在農(nóng)村市場“大有可為”
電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 13:30
[摘要]在農(nóng)村消費方面。隨著農(nóng)村居民收入持續(xù)較快增長，農(nóng)村消費表現(xiàn)出明顯的“梯度追趕型”特征，農(nóng)村市場在家用轎車等方面還有很大提升空間。11月23日，國務院印發(fā)了《關于積極發(fā)揮新消費引領作用加快培育形…
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千億級電動汽車充電市場 是否會重蹈光伏覆轍？
電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 10:51
近幾月，電動汽車行業(yè)利好頻出。10月底，北京新能源汽車不用再搖號。11月，國家發(fā)改委發(fā)布文件，到2020年全國電動汽車保有量要超過500萬輛，屆時需要公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個。各地補貼政…
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細化方案撲面而來 新能源汽車肩負轉型重任
電車之家 發(fā)布于 2015-11-30 17:45
[摘要]為加快建設制造強國，《重點領域技術路線圖(2015年版)》(以下簡稱“《路線圖》”)于近期公布，明確節(jié)能與新能源汽車、信息技術、航空航天等重點領域的發(fā)展路徑。為加快建設制造強國，《<中國…
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順勢而為，方能乘勢而上
電車之家 發(fā)布于 2015-11-30 17:20
[摘要]各行各業(yè)瞬時聞風而動，“互聯(lián)網(wǎng)＋”開始席卷全國，大家都在試圖抓住這次“彎道超車”的機會。這個時候，如果傳統(tǒng)企業(yè)不進行融合創(chuàng)新，恐怕就要被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拍死在沙灘上了?！居嵱浾邚堺惿场俊盎ヂ?lián)網(wǎng)+”簡…
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中國電動汽車彎道超車要整體推進
電車之家 發(fā)布于 2015-11-30 12:25
[摘要]關于中國電動汽車彎道超車路徑是依靠電池還是bms的爭論最近不絕于耳。關于中國電動汽車彎道超車路徑是依靠電池還是bms的爭論最近不絕于耳。有文章認為再不重視動力電池研究，就別提中國電動汽車彎道超…
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“填池”造新能源汽車：捷徑有風險
電車之家 發(fā)布于 2015-11-30 11:45
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向，逐步取代汽油車的前景已經(jīng)越來越明朗。德國大眾尾氣排放“作弊”事件曝光后，這一進程還將加快。雖然目前具體的技術路線選擇還不確定，但無論純電動汽車、插電式汽車還是氫…
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【據(jù)透】這些數(shù)據(jù)已明確了”十二五“新能源汽車推廣的成果
電車之家 發(fā)布于 2015-11-27 16:21
歐陽明高、王秉剛、吳志新、孟祥峰、王芳……眾多行業(yè)大咖云集。在不少觀眾看來，本周于深圳召開的中國新能源汽車推廣應用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會，已當之無愧的成為了本年度最具看點的新能源汽車行業(yè)盛會之一。而對于…
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光靠電池還不夠!中國電動車彎道超車要整體推進
電車之家 發(fā)布于 2015-11-27 09:08
關于中國電動汽車彎道超車路徑是依靠電池還是BMS的爭論最近不絕于耳。有文章認為再不重視動力電池研究，就別提中國電動汽車彎道超車了。寫出的看法是“因為沒有高性能的電池，BMS再先進也無用，并且電動汽車可…
