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  • 低速電動車風(fēng)生水起 新能源汽車政策不能高不成低不就

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-03 13:33

    日前,國家確定第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單,該名單共計(jì)包括直轄市、省會城市、地級市、縣級市共計(jì)60多個(gè),可謂力度之大空前未有。新能源汽車試點(diǎn)城市的大范圍普及,更多的是緣于目前越來越嚴(yán)重的霧霾…

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  • 國內(nèi)低速電動車市場前進(jìn)廣闊 未來發(fā)展迅速

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-02 13:15

    數(shù)年來中國政府對電動車購車人提供大額補(bǔ)貼,希望國內(nèi)車企能夠借此發(fā)展具備先進(jìn)技術(shù)的電動車。但政策至今效果甚微,很少有企業(yè)取得了舉辦實(shí)質(zhì)意義的電動車銷量。雖然政府仍然對在國內(nèi)發(fā)展技術(shù)先進(jìn)的電動車行業(yè)懷抱?!?/p>

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  • 國內(nèi)低速電動車市場有望獲得較快增長

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-30 05:52

    數(shù)年來中國政府對電動車購車人提供大額補(bǔ)貼,希望國內(nèi)車企能夠借此發(fā)展具備先進(jìn)技術(shù)的電動車。但政策至今效果甚微,很少有企業(yè)取得了舉辦實(shí)質(zhì)意義的電動車銷量。雖然政府仍然對在國內(nèi)發(fā)展技術(shù)先進(jìn)的電動車行業(yè)懷抱?!?/p>

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  • 襄陽低速電動汽車管理辦法公開征求意見

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-22 14:03

    11月20日,襄陽市政府法制辦在政府網(wǎng)站發(fā)布《襄陽市低速電動汽車管理辦法》(征求意見稿),公開征求社會各界的意見。廣大市民若有意見和建議,可通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送電子郵件或以信函方式提出。公開征求意見時(shí)間11月…

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  • 襄陽駕駛低速電動汽車需考駕照

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-22 12:02

    襄陽市即將出臺《襄陽市低速電動汽車管理辦法》征求意見稿,該征求意見稿提出,駕駛低速電動汽車必須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證。該征求意見稿提出,所謂低速電動汽車,是指以鉛酸蓄電池組、鋰離子電池組、氫燃…

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  • 電動汽車專家張志勇:低速電動汽車比混合動力更有市場

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-04 08:05

    最近,汽車行業(yè)對于普通式混合動力汽車的關(guān)注又熱絡(luò)起來,一些汽車行業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士紛紛發(fā)聲表示要支持混合動力汽車的推廣。甚至過去一直以主張發(fā)展純電動車的科技部都開始轉(zhuǎn)變態(tài)度。有媒體報(bào)道稱,科技部部長萬鋼近…

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  • 微型低速電動車:賺老年人的錢

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-29 11:35

    在美國克萊斯勒汽車公司做過高級技術(shù)主管,回國后又先后在力帆、吉利任執(zhí)行總裁、總工程師,有著如此背景的王德倫卻在2008年離開了傳統(tǒng)車企,來到河北省清河縣,出任河北御捷車業(yè)有限公司(以下簡稱御捷)總經(jīng)理…

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  • 邢臺:低速電動汽車需上牌 駕駛員需有駕駛證

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-29 08:02

    ?車無牌照、人無駕照,不是正規(guī)汽車,卻走機(jī)動車道,速度快,闖紅燈……針對目前街頭明顯增多的低速電動汽車這一道路交通管理的“盲點(diǎn)”,邢臺市日前出臺《低速電動汽車管理辦法(試行)》,對低速電動汽車進(jìn)行規(guī)范…

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  • 正名傳言又起 低速電動車名分之爭何時(shí)休

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-29 00:54

    日前,有傳聞稱國家工信部有意將山東省作為低速電動汽車示范運(yùn)行的試點(diǎn)省份,這是否意味著關(guān)于低速電動車的名分之爭終于告一段落呢?作為國內(nèi)少數(shù)幾個(gè)支持低速電動車發(fā)展的省份之一,山東省低速電動車近兩年的發(fā)展規(guī)…

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  • 市場與標(biāo)準(zhǔn)博弈 低速電動汽車山東試點(diǎn)不屬實(shí)

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-24 23:02

    9月24日,山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露,工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個(gè)推廣試點(diǎn)省份。這一消息的傳出,令在政策外游走多年的低速電動汽車企業(yè)似乎又一次看到了“轉(zhuǎn)正”的曙光。的確,隨著低速電動汽…

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  • 【調(diào)查】發(fā)展低速電動車有現(xiàn)實(shí)意義 但擔(dān)憂猶存

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-22 14:43

    根據(jù)我國2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,我國將加快發(fā)展新能源汽車,如純電動汽車、插電式混合動力電動汽車、燃料電池汽車。該規(guī)劃還制訂了純電動汽車和插電式混合動力…

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  • 圣陽股份低速電動車電池銷售將有10%以上增長

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-11 01:28

    圣陽股份是國內(nèi)最早自主研發(fā)和生產(chǎn)閥控密封式鉛酸蓄電池的企業(yè)之一,自設(shè)立以來,專業(yè)從事吸附式、膠體等新型閥控密封式鉛酸蓄電池[有色商機(jī):鉛酸蓄電池]的研發(fā)、制造和銷售,廣泛應(yīng)用于通信、新能源儲能、車用動…

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  • 政策護(hù)航 低速電動汽車將“轉(zhuǎn)正”

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-08 08:40

    在山東,產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來了期盼已久的“轉(zhuǎn)正”許可。日前,工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個(gè)低速電動汽車推廣試點(diǎn)省份?!皣矣辛嗣鞔_支持態(tài)度,無疑給我們企業(yè)打了一劑強(qiáng)心針?!币弧?/p>

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  • 比拼產(chǎn)量不如提升技術(shù) 山東低速電動車“轉(zhuǎn)正”

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-03 12:38

    在山東,產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來了期盼已久的“轉(zhuǎn)正”許可。日前,工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個(gè)低速電動汽車推廣試點(diǎn)省份?!皣矣辛嗣鞔_支持態(tài)度,無疑給我們企業(yè)打了一劑強(qiáng)心針?!币弧?/p>

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  • 低速電動車廠商盼加快上牌管理

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-27 13:21

    2013年9月26日報(bào)道:山東泰汽電動車輛有限公司董事長張風(fēng)太認(rèn)為電動轎車上牌管理,對于電動轎車生產(chǎn)廠商來說利大于弊,駕駛?cè)藛T需取得C3及以上駕駛證,在一定程度上提高了電動轎車普及的門檻,對銷量稍有影…

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