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電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 11:38
在目前國內(nèi)汽車市場需求疲軟,增長放緩的當下,新能源車,尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領域,這從正在舉辦的廣州車展上專門設立的電動汽車展區(qū)便可見一斑。然而,盡管純電動車發(fā)展到現(xiàn)在…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 11:09
?據(jù)德國《明鏡周刊》日前消息,美國電動車制造商特斯拉正在同德國寶馬集團談判,雙方有望達成合作關(guān)系,共同開發(fā)電池和輕量化零部件。上周日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)接受《明鏡周刊》采訪時…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 10:37
據(jù)德國《明鏡周刊》日前消息,美國電動車制造商特斯拉正在同德國寶馬集團談判,雙方有望達成合作關(guān)系,共同開發(fā)電池和輕量化零部件。上周日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)接受《明鏡周刊》采訪時稱…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 09:37
據(jù)德國日前消息,美國電動車制造商特斯拉正在同德國寶馬集團談判,雙方有望達成合作關(guān)系,共同開發(fā)電池和輕量化零部件。上周日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)接受采訪時稱,對寶馬的碳纖維材料用于…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 17:08
10月份,德國電動汽車新車注冊量升至有史以來第二高水平,達到1243輛,前10個月的累計銷量突破一萬輛至10343輛。當月,插電式混合動力車的銷量翻番,達402輛,純電動汽車銷量微跌至841輛,總體而…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 12:13
[摘要]整個純電動市場都屬于初期發(fā)展階段,推行辦法應多元化,不能只盯著補貼,搞示范推廣,這樣會導致電動汽車銷量極低,根本不能解決問題。在目前國內(nèi)汽車市場需求疲軟,增長放緩的當下,新能源車,尤其是純電動…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 09:09
在目前國內(nèi)汽車市場需求疲軟,增長放緩的當下,新能源車,尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領域,這從正在舉辦的廣州車展上專門設立的電動汽車展區(qū)便可見一斑。然而,盡管純電動車發(fā)展到現(xiàn)在…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 08:44
在目前國內(nèi)汽車市場需求疲軟,增長放緩的當下,新能源車,尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領域,這從正在舉辦的廣州車展上專門設立的電動汽車展區(qū)便可見一斑。然而,盡管純電動車發(fā)展到現(xiàn)在…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 05:24
“有的專家認為,上海95%的秦車主只燒油,不插電,插電混動車是假的新能源車,政府不應該補貼。我認為這是顛倒了邏輯次序。插電混動車插不上電,不是車的問題,是充電設施不足的問題。因為充電設施不…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 03:27
11月20日,2014年第十二屆廣州車展在廣州中國進出口商品交易會展館開幕。作為今年國內(nèi)車市收官的最后一場大型車展,主辦方專門設立了新能源車專區(qū)。透過廣州車展可以看到,隨著中國汽車市場的逐漸成熟,各大…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 08:33
綜合外電報道,由于寶馬i8豪華電動跑車需求旺盛,寶馬集團或考慮擴大該車產(chǎn)出。另外新近媒體曝光的寶馬i5燃料電池車項目遭到高管否認。i8:高價高需求盡管寶馬i8插電式混合動力跑車售價高達120,000歐…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 01:06
[摘要]今年廣州車展參展車型達到1095輛,為歷屆最多,其中56輛為全球首發(fā)車,跟去年30輛相比,增加近一倍。此外,林肯、威蒙積泰和凱翼三個品牌首次參加廣州車展。今年廣州車展參展車型達到1095輛,為…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 22:33
[相比特斯拉,寶馬i系列電動車更在于作為一款車的意義,當然本身就是豪華品牌的寶馬還是令i系列獲得了市場的認可]如果說特斯拉的成功在于它的新模式所表達的創(chuàng)新,那么i3和i8的厲害之處還是它作為一款車所帶…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 14:31
11月20日,2014第十二屆廣州車展在廣州中國進出口商品交易會展館開幕。本屆車展以“引領方向,駕馭未來”為主題,作為今年國內(nèi)臨近車市收官的最后一場大型車展,除各大汽車廠商和往年一樣利用這一平臺展示旗…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 09:58
新能源車優(yōu)勢數(shù)不清,可是目前充電樁稀少、電池容量低、純電動車跟普通車輛駕駛感差異大,都是制約新能源車發(fā)展的掣肘。橫空出世的奧迪A3e-tron聲稱改變能耗、改變碳排放,但不改變駕駛習慣。在交通擁堵、環(huán)…
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