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新能源汽車未來發(fā)展：商業(yè)化、市場化
電車之家 發(fā)布于 2013-04-29 00:32
業(yè)內(nèi)人士一致認為，新能源汽車將是大勢所趨，“十二五”規(guī)劃提出打造“環(huán)境友好型”社會的歷史使命，節(jié)能減排是打造低碳經(jīng)濟的重要環(huán)節(jié)。隨著傳統(tǒng)機動車的激增，環(huán)…
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歐陽明高：以小型化、信息化推動電動汽車市場化
電車之家 發(fā)布于 2013-03-25 21:10
全國政協(xié)常委、清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽明高近日表示，按照我國現(xiàn)有的電池研發(fā)水平，應(yīng)以電動車小型化來推動電動車市場化，同時利用信息化的優(yōu)勢帶動市場化。歐陽明高介紹說，從電動車技術(shù)的發(fā)展來看，目前國際上…
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SPRINGO市場化提速 電動車共享在滬破冰
電車之家 發(fā)布于 2013-03-07 09:29
2013年3月6日，上海國際汽車城(集團)有限公司(以下簡稱汽車城)與上海通用汽車有限公司(以下簡稱上海通用)正式簽署了新能源汽車共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為國內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動車，賽歐SP…
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深圳將采用市場化手段推進新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2013-02-28 11:50
深圳市發(fā)展和改革委員會副主任蔡羽等負責(zé)人27日通過當(dāng)?shù)孛襟w就市民關(guān)心的新能源汽車投放、油價聯(lián)動機制等問題與市民互動。他稱，深圳下一步不會強制投放新能源汽車，會征求公交公司及司機的意愿，采用市場化手段推…
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車企試水新能源產(chǎn)業(yè)化 電動車市場化多點探路
電車之家 發(fā)布于 2012-11-13 19:24
一線城市醞釀新能源汽車補貼政策的曝光，讓逐漸降溫的電動車再度引起關(guān)注。11月4日，比亞迪推出了新舉措，針對出租車及公交大巴市場推出“零元購車、零成本、零排放”解決方案，牽手金融行業(yè)試圖打破電動車的銷售…
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市場化推廣 雷諾電動車Zoe進入量產(chǎn)階段
電車之家 發(fā)布于 2012-11-10 03:15
2012年11月8日消息，日前法國汽車制造商雷諾宣布，旗下電動汽車Zoe進入量產(chǎn)階段，以便在明年順利上市。據(jù)了解，由于今年電動汽車十分不景氣，雷諾也在抱怨其電動車型銷量過低。外電分析稱，考慮到該公司電…
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新能源車政策可放得更開 促使產(chǎn)業(yè)盡快市場化
電車之家 發(fā)布于 2012-10-19 11:36
隨著形勢的變化，新能源汽車政策大有可為，也應(yīng)該更放得開，各地可以指定更多靈活有效的政策，以更強的力度不斷促進新能源汽車走過市場化的“冰凍期”。近期新能源汽車在政策上有了更多實質(zhì)性的利好，有望推動新能源…
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中美清潔商用車論壇將加速清潔商用車市場化
電車之家 發(fā)布于 2012-09-15 12:55
能源與交通創(chuàng)新中心總裁兼執(zhí)行主任安鋒博士9月14日正式宣布：首屆“中美清潔商用車高峰論壇”將于2012年10月30日至2012年11月1日在北京隆重召開，這是中美首次以清潔商用車技術(shù)與市場合作的主題論…
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魏安力：電動車商品化市場化須跨三大門檻
電車之家 發(fā)布于 2012-09-02 21:48
1、能源安全，就是石油安全，就是我們內(nèi)燃機消耗了是中國石油消耗的主體，中國石油是中國經(jīng)濟命脈、能源命脈的關(guān)鍵，而中國石油對外依存度超過50%以后的能源安全導(dǎo)致的國家安全。2、美國2006年到2010年…
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政策利好 新能源汽車市場化加速
電車之家 發(fā)布于 2012-06-23 10:27
?新一輪的汽車刺激消費政策正在緊鑼密鼓地敲定，而新能源汽車將在其中扮演重要角色。近日，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、原工信部部長李毅中在2012節(jié)能與新能源汽車峰會上透露，有關(guān)部門最近正在研究進一步推動新…
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新能源車離市場化漸行漸近 價格依然是制約因素
電車之家 發(fā)布于 2012-04-27 09:29
2012北京車展今天展期過半，展會上新能源車規(guī)模不小，88臺車既有純電動汽車，也有插電式混合動力汽車，還有增程式電動汽車和燃料電池汽車，以及非插電式混合動力汽車，與上周國務(wù)院通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)…
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新能源汽車2020年有望初步實現(xiàn)市場化
電車之家 發(fā)布于 2012-04-19 11:31
4月18日，在國務(wù)院總理溫家寶主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，討論并通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。會議指出，要以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，…
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林程：電動汽車市場化正在趨近
電車之家 發(fā)布于 2012-03-21 18:29
文/林程（北京理工大學(xué)教授、電動車輛國家工程實驗室副主任）我們實驗室做電動汽車的技術(shù)研發(fā)到今年剛好滿20年，前期是在實驗室里埋頭做研究，后期逐漸把成果向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，在這個過程中，確實有很多經(jīng)驗和教訓(xùn)值得…
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2012中國新能源車真正市場化需跨行業(yè)合作
電車之家 發(fā)布于 2012-03-06 11:01
中國汽車市場的火爆讓業(yè)內(nèi)普遍對于未來的發(fā)展空間充滿了渴望。然而，空氣污染、溫室氣體排放、石油消耗和城市擁堵四大問題的困擾，已成為汽車業(yè)繞不開的難題。按照產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，新能源汽車在2020年將達到累計銷售5…
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電動車前景看好，市場化春天將不期而至
電車之家 發(fā)布于 2012-02-15 20:46
目前，眾所周知，電動車研發(fā)進入關(guān)鍵瓶頸期，續(xù)航里程問題、充電時間問題、電池容量問題、動力功率問題等等，是電動車研發(fā)進入攻堅階段需要解決的問題。而在這些問題徹底解決之前，電動車市場還是堅冰一片，毫無解凍…
