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  • 出現(xiàn)拜訪豐田熱 日本新能源汽車國家戰(zhàn)略初現(xiàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-21 08:25

    在今年的北美消費電子展CET上,豐田宣布2014年年底將在全球率先量產(chǎn)燃料電池車。一直以來,豐田都在摸索以氫燃料為起爆劑、推動日本能源供應(yīng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的方法。目前正在研究的,是在地方城市建立利用風(fēng)力發(fā)電等…

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  • 建立氫氣社會體系 日本新能源汽車國家戰(zhàn)略初現(xiàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-20 20:59

    在今年的北美消費電子展CET上,豐田宣布2014年年底將在全球率先量產(chǎn)燃料電池車。一直以來,豐田都在摸索以氫燃料為起爆劑、推動日本能源供應(yīng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的方法。目前正在研究的,是在地方城市建立利用風(fēng)力發(fā)電等…

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  • 日本新能源汽車國家戰(zhàn)略初現(xiàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-20 16:21

    編者按:從日本媒體的報道可以看出,我國的電動汽車汽車依舊徘徊在產(chǎn)業(yè)化的前夜,而一海之隔的日本,不僅在一直被認(rèn)為“為時尚早”的燃料電池汽車領(lǐng)域取得了實質(zhì)性的進(jìn)步,更將其作為扭轉(zhuǎn)汽車行業(yè)乃至國家運勢的重要…

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  • 日本擬安裝家用燃料電池 以期應(yīng)對全球氣候變化

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-16 21:55

    一份即將提交給聯(lián)合國的報告顯示,日本計劃在2020年前在住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)安裝智能電表以及530萬個家庭燃料電池,以應(yīng)對全球氣候變化。日本政府兩年一度的報告顯示,未來3年,日本將盡可能地促進(jìn)可再生能源發(fā)展…

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  • 日本豐田描繪的“燃料電池立國”宏偉藍(lán)圖

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-14 07:42

    2014年年底,豐田將在全球率先量產(chǎn)燃料電池車。這個不同于以往發(fā)動機(jī)汽車的全新產(chǎn)業(yè),正在逐漸揭開它的神秘面紗。以“汽車立國”的日本能否掀開新的篇章呢?豐田正在摸索以氫燃料為起爆劑、推動日本能源供應(yīng)系統(tǒng)…

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  • 豐田強(qiáng)推燃料電池車 新能源汽車市場化日本欲再領(lǐng)跑

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-13 14:36

    豐田燃料電池汽車原形車在正在舉行的2014年北美消費電子展上,豐田汽車展示了自己于燃料電池汽車領(lǐng)域的最新成果。豐田表示,2015年,北美市場的消費者們就可以購買到擁有300英里續(xù)航里程、完成充電僅需不…

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  • 臺灣太陽能電池訂單50%來自日本 30%來自美國

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-11 12:46

    2013年,臺灣地區(qū)晶體硅太陽能電池制造商50%訂單(直接或非直接)來自日本市場。此外,有30%的訂單來自美國市場。2013年全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量介于35-36GWp之間,其中中國10GWp、歐洲7G…

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  • 日本TDK將正式進(jìn)入大型鋰離子蓄電池領(lǐng)域

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-03 21:29

    日本TDK計劃正式進(jìn)入工廠、學(xué)校等大型場所配備使用的大型鋰離子蓄電池領(lǐng)域。TDK將把多個電池的基礎(chǔ)部分——電芯(cell)組裝成電池組(unit),然后供貨給生產(chǎn)大容量蓄電系統(tǒng)的廠家。TDK已經(jīng)在中國…

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  • 中日美歐市場調(diào)研 日本消費者對電動車更認(rèn)同

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-02 14:01

    近日,全球五大市場研究公司之一gfk發(fā)布了在全球六個主要的汽車市場開展的電動汽車未來消費需求調(diào)研,包括歐洲的法國、西班牙和俄羅斯,亞洲的中國和日本,以及美國。其中,綜合對比六個國家的消費者對未來電動汽…

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  • 日本開始研發(fā)氨燃料電池 目標(biāo)是發(fā)電效率超過45%

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-27 12:25

    日本已正式啟動以氨(nh3)為燃料的新型燃料電池的開發(fā)。這是日本文部科學(xué)省與日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)(jst)推進(jìn)的“尖端低碳化技術(shù)開發(fā)(alca)特別重點技術(shù)領(lǐng)域能源載體”項目中…

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  • 日本東麗塑料中國西部首家分公司成都開業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-25 18:36

    昨日,日本東麗株式會社在中國中西部地區(qū)設(shè)立的首家分公司———東麗塑料(成都)有限公司在成都新津新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)開業(yè)。市委副書記、市長葛紅林會見了率集團(tuán)管理層來成都出席開業(yè)典禮的東麗株式會社代表取締役社…

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  • 盤點:日本輕型轎車推行新燃效模式

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-23 10:46

    2013年以來,日本各汽車企業(yè)圍繞JC08模式燃效展開了激烈的競爭。JC08模式是日本用于測定試汽車燃耗和尾氣排放性能的測試行駛模式之一。以往采用2種模式,即在發(fā)動機(jī)冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行測定的“11模式”…

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  • 日本電裝開發(fā)出利用車載蓄電池能源管理系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-22 17:29

    日本電裝公司與名古屋大學(xué)合作,日前開發(fā)出利用純電動汽車及插電式混合動力車車載蓄電池的能源管理系統(tǒng)(EMS)。該系統(tǒng)為模型預(yù)測型系統(tǒng),將通過作為日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省“新一代能源及社會體系實證事業(yè)”之一,目前正…

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  • 德重徹:7平米小房間 做出日本6成電動機(jī)車

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-18 21:25

    一家成立不到3年、員工僅25人的公司,如何拿下日本六成電動機(jī)車市場?這家資本額不到新臺幣兩億元的小公司,在此領(lǐng)域,又如何打敗日本三大機(jī)車品牌雅馬哈發(fā)動機(jī)(YamahaMotors)、三陽(SYM)和光…

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  • 本田寄居工廠報告(一)日本制造的核心工廠

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-13 12:31

    日本最新的整車工廠——本田埼玉制作所寄居工廠(埼玉縣寄居町)已全面投產(chǎn)。寄居工廠于2013年7月啟動,9月開始進(jìn)入兩班倒體制的滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。該工廠于11月7日為其全面投產(chǎn)舉行了慶典,并向媒體公開了生…

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