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日本電動(dòng)汽車充電價(jià)格探秘：階梯制付費(fèi)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-25 01:47
日本電動(dòng)汽車的充電價(jià)格分為兩種，一種是會(huì)員價(jià)格，一種是非會(huì)員價(jià)格。會(huì)員價(jià)格的高低取決于會(huì)員種類的不同，等級(jí)越高的會(huì)員，享受的價(jià)格越低。非會(huì)員價(jià)格則是階梯制的，最初的15分鐘，充電價(jià)格是37.5日元，加…
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階梯制付費(fèi)：日本電動(dòng)汽車充電價(jià)格探秘
電車之家 發(fā)布于 2015-03-21 01:24
昨天，發(fā)布了我們的用戶“天道酬勤”在日本的見(jiàn)聞，給各位介紹了日本非常完善的充電樁建設(shè)情況（島國(guó)充電樁比加油站還多中國(guó)簡(jiǎn)直弱爆了），讓很多電動(dòng)汽車的用戶非常感慨，沒(méi)想到日本的充電基礎(chǔ)設(shè)施那么完善，今天，…
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日本電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力獲吉尼斯認(rèn)證
電車之家 發(fā)布于 2014-01-24 12:14
2014年1月24日?qǐng)?bào)道：據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，電動(dòng)汽車充一次電能跑多遠(yuǎn)？----去年11月在日本秋田縣大瀉村一個(gè)研究小組創(chuàng)造了1300公里的世界紀(jì)錄，本月21日在東京獲得了認(rèn)證。挑戰(zhàn)當(dāng)日，電動(dòng)…
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日哥簽署減排協(xié)議 推動(dòng)日本電動(dòng)汽車在哥普及
電車之家 發(fā)布于 2013-12-12 02:32
日本與哥斯達(dá)黎加9日在日環(huán)境省簽署了一份有效利用兩國(guó)間二氧化碳減排信用制度的協(xié)議，由日本向哥斯達(dá)黎加提供溫室效應(yīng)氣體減排技術(shù)，并將削減的部分有效用于日本的減排。協(xié)議簽署儀式上，日本環(huán)境相石原伸晃表示：…
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日哥簽署減排協(xié)議 日本電動(dòng)汽車或在哥普及
電車之家 發(fā)布于 2013-12-10 11:05
日本NHK電視臺(tái)12月10日?qǐng)?bào)道，日本與哥斯達(dá)黎加9日在日環(huán)境省簽署了一份有效利用兩國(guó)間二氧化碳減排信用制度的協(xié)議，由日本向哥斯達(dá)黎加提供溫室效應(yīng)氣體減排技術(shù)，并將削減的部分有效用于日本的減排。協(xié)議簽…
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電力堪憂 日本電動(dòng)汽車發(fā)展受阻
電車之家 發(fā)布于 2013-06-05 12:23
日本是目前全球電動(dòng)車發(fā)展最快的國(guó)家之一，截止到目前全球最暢銷電動(dòng)車的日產(chǎn)聆風(fēng)有一半都賣到了日本。但cnn財(cái)富頻道日前發(fā)文稱，目前日本的電動(dòng)車用戶中有1/3都表示如果還要買車，將不再會(huì)選擇電動(dòng)車。而氫燃…
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日本電動(dòng)汽車“自衛(wèi)隊(duì)”搶灘登陸歐洲
電車之家 發(fā)布于 2013-05-03 17:28
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)與三菱重工業(yè)公司、日立制作所及三菱商事公司三家民營(yíng)企業(yè)日前宣布，將在西班牙馬拉加市推廣160輛純電動(dòng)汽車開(kāi)展智能社區(qū)實(shí)證試驗(yàn)。這是繼豐田汽車于今年初進(jìn)駐法國(guó)，…
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上市已兩年 日本電動(dòng)汽車陷入苦戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2013-05-03 15:50
日本政府6月將確定的增長(zhǎng)戰(zhàn)略有望納入“環(huán)保車”振興政策。制造高燃效汽車是日本的看家本領(lǐng)。雖然今后還希望向全球推廣環(huán)保車，但日本的環(huán)保車是否果真能夠暢銷？以電動(dòng)汽車為例，雖然已上市2年多，但仍在苦苦掙扎…
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獵奇！日本電動(dòng)汽車“軟綿綿”
電車之家 發(fā)布于 2012-11-23 12:23
2012年11月22日消息，據(jù)日本朝日新聞報(bào)道，近日日本廣島大學(xué)相關(guān)人員創(chuàng)辦的高新技術(shù)企業(yè)在廣島市內(nèi)召開(kāi)新車發(fā)布會(huì)，展示了一款最新研發(fā)的電動(dòng)汽車，車體附有特殊海綿袋，“無(wú)論撞上多少次，車身都會(huì)恢復(fù)原樣…
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日本電動(dòng)汽車快速充電規(guī)格或被全球孤立
電車之家 發(fā)布于 2012-10-23 13:07
美國(guó)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體機(jī)構(gòu)、汽車技術(shù)者協(xié)會(huì)SAEInternational日前確定了關(guān)于EV電動(dòng)汽車的快速充電規(guī)格，將采用歐美汽車商主張的“Combo”方式，而日本國(guó)內(nèi)早已采用的“CHAdeMO”方式或被…
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拒絕中國(guó)稀土 日本電動(dòng)汽車鬧“革命”
電車之家 發(fā)布于 2012-10-16 12:52
日本電產(chǎn)公司于今年1月10日宣布，將量產(chǎn)不使用稀土材料的新一代“SR馬達(dá)”，該馬達(dá)主要用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車，并將于2013年開(kāi)始向日本國(guó)內(nèi)外的汽車廠商供貨。為應(yīng)對(duì)稀土價(jià)格暴漲，該公司將通過(guò)替代技術(shù)…
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日本電動(dòng)汽車發(fā)展難 續(xù)航能力仍是問(wèn)題
電車之家 發(fā)布于 2012-09-29 13:18
20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)和尾氣污染問(wèn)題，在日本通商產(chǎn)業(yè)省的主導(dǎo)下，當(dāng)時(shí)日本國(guó)內(nèi)幾乎所有相關(guān)廠家都參與了電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)。但由于鉛蓄電池重量大且壽命短，這一時(shí)期的電動(dòng)車性能欠佳而成本較高，并沒(méi)有成為主要交…
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2013 日本電動(dòng)汽車展\EV Japan\電動(dòng)車電池\電動(dòng)汽車展\電動(dòng)汽車\混合動(dòng)力車
電車之家 發(fā)布于 2012-07-18 16:20
2013日本國(guó)際電動(dòng)車暨混合動(dòng)力車系統(tǒng)技術(shù)展展會(huì)名稱：EVJAPAN(第四屆EV/HEVDriveSystemTechnologyExpo)展會(huì)時(shí)間：2013年1月16日-18日展會(huì)場(chǎng)地：日本東京有明…
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日本電動(dòng)汽車邊跑邊充電
電車之家 發(fā)布于 2012-07-11 11:43
?電動(dòng)汽車如今是市場(chǎng)熱點(diǎn)，不過(guò)，充電不方便這一問(wèn)題制約著這種新能源汽車的快速普及。日本研究人員發(fā)明一種新方法，使電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中充電，駕車者不必時(shí)時(shí)惦記尋找充電站。無(wú)線充電日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)在橫…
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日本電動(dòng)汽車充電的世界標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施對(duì)策
電車之家 發(fā)布于 2012-03-12 16:18
一、電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)化順應(yīng)各國(guó)保護(hù)環(huán)境的要求，汽車行業(yè)正朝著“去石油”的方向發(fā)展，主要汽車大國(guó)紛紛進(jìn)行燃料電池汽車與電動(dòng)汽車等新能源汽車的研發(fā)。同樣是研發(fā)新能源汽車，各國(guó)的研發(fā)方向卻不盡一致。不一致的…
