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Podcar+谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)=未來智能交通的先行者？
電車之家 發(fā)布于 2014-05-30 08:22
我想，谷歌總部今年的年會(huì)上可以用一件事情來作總結(jié)了，那就是“無(wú)人駕駛汽車”。前天，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林(SergeyBrin)在由美國(guó)科技媒體Re/code主辦的“編程大會(huì)”(CodeConfe…
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爭(zhēng)奪智能交通 IT與汽車業(yè)七年抗戰(zhàn)打響
電車之家 發(fā)布于 2013-12-27 11:36
比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會(huì)成為汽車智能化的競(jìng)爭(zhēng)者，“不存在市場(chǎng)瓜分的問題，更多是汽車空白區(qū)域的填補(bǔ)者?！弊鳛橥粋€(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友，吉利汽車董事長(zhǎng)李書福，在兩周前與IT人的一…
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發(fā)展智能交通比限行更有利于治堵
電車之家 發(fā)布于 2013-10-11 11:18
對(duì)于許多苦苦等待想要享受汽車生活的北京市民來說，9月傳出的一系列信息算不上好消息：在可以預(yù)見的未來，不僅在京城擁有私家車是一件“奢侈”的事兒，連享受自由出行也不會(huì)那么容易了。因?yàn)榉N種跡象顯示，除了更嚴(yán)…
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豐田建智能交通充電站解決最后一英里問題
電車之家 發(fā)布于 2013-05-08 14:50
豐田公司近日宣布，已在豐田市(位于日本愛知縣)低碳示范鎮(zhèn)建設(shè)了一個(gè)智能交通充電站。該站的作用主要為了解決“最后一英里”的交通問題。據(jù)plugincars報(bào)道，目前，該交通系統(tǒng)僅在豐田市有少量的電動(dòng)車?！?/p>
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車聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)資金達(dá)百億，智能交通將受益
電車之家 發(fā)布于 2013-05-01 16:23
據(jù)Visiongain最新所發(fā)行的車聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告書顯示，2013年，全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到218.2億美元。顯然，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個(gè)巨大的金礦。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的一個(gè)具…
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安徽“十二五”綱要表示大力發(fā)展智能交通
電車之家 發(fā)布于 2011-09-13 15:48
綱要顯示未來五年將大力發(fā)展智能交通，重點(diǎn)領(lǐng)域包括：“百萬(wàn)人口城市智能交通示范工程”，城市大面積動(dòng)態(tài)交通信息采集、處理與動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)，城市道路安全監(jiān)管核心技術(shù)等研究，…
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中科深江純電動(dòng)車及零部件亮相智能交通展
電車之家 發(fā)布于 2011-09-13 11:10
此次展出的中科深江設(shè)計(jì)研發(fā)的電動(dòng)汽車核心零部件涉及全系列功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、整車控制器、BMS、車載無(wú)線通訊系統(tǒng)等全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已經(jīng)初步形成了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)化平臺(tái)方案，具備同各類新能源…
